2025年1月-7月中国品牌销量：JAECOO 领头，BYD 第二，Neta 销量不到100台！
2025年前七个月的销售数据显示了中国汽车品牌之间清晰的市场格局，其中 JAECOO 确立了其对竞争对手的绝对领先地位。最新数据同时揭示了 BYD 和 Chery 之间为争夺第二名展开的激烈竞争，而一些新兴品牌，特别是 Neta，则在市场立足方面面临显著困难。
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Geely Xingrui 小改款申报图曝光：全新2.0L涡轮引擎马力上看268 Hp！
根据最新的工信部申报信息，Geely Xingrui 即将迎来小改款。此次更新不仅在外观设计上进行了大刀阔斧的调整，更在核心的动力系统上实现了显著的性能飞跃，旨在为消费者提供更具驾驶激情和个性化风格的选择。
Nissan e-Power 第三代日本媒体实测：油耗对比第二代进步26%！
Nissan e-Power 技术一直以来都以其独特的「100%电机驱动」理念，在混合动力市场中独树一帜。近日，日本媒体抢先体验了即将搭载于未来新车之上的第三代 e-Power 系统，并将其与现行的第二代系统进行了直接对比。
Chery Hybrid System ：未来要引进马来西亚市场的中国混动有什么特点？
在这一次上海车展 Chery 宣布了将会在未来推出更多的混合动力车款，其中包括了未来 Tiggo Cross （国际版为 Tiggo 4 Pro）的混合动力系统，叫做 Chery Hybrid System ，那么这一套系统会有什么特点呢？我们今天来看一看吧！
Toyota Vios HEV 8月21日泰国发布，一公升燃油行驶26.3 km
Toyota 确认将在2025年8月21日于泰国全球首发，推出全新的 Toyota Vios HEV，而且一次带来两种版本——Yaris ATIV HEV Premium以及Yaris ATIV HEV GR Sport，为B-Segment混动市场带来全新选择。
Toyota 确认全新开发的引擎将会使用在所有的车款上！
尽管电动车在全球快速崛起，Toyota 依然坚定认为内燃引擎的未来依旧光明。作为全球最大的汽车制造商，Toyota 已经与日本伙伴 Subaru 和 Mazda 携手，开发全新的汽油引擎家族。这批更小、更轻的四缸引擎，被公司首席技术官 Hiroki Nakajima 形容为“颠覆性解决方案”。
Toyota Crown Sport 日本市场表现遇冷，主要原因就是因为太贵了！
Toyota Crown Sport 自上市以来，虽然初期吸引了大量关注，但近期的销售表现却不如预期，其高昂的定价被认为是主要原因。混合动力版“SPORT Z”起售价为 590 万日元，而插电式混合动力（PHEV）版“SPORT RS”更是高达 765 万日元，相较于市场上的其他 SUV 而言，价格门槛显得相当高。
CVT 容易损坏？维修技师告诉你如何保养！
拥有一辆 Nissan 的CVT车车款，你是否也曾对其CVT无级变速箱的耐用性感到焦虑？许多车主心中都有一个共同的担忧：这个以平顺和省油著称的变速箱，会不会成为一颗“定时炸弹”？最近国外的维修技师就分享了其保养心得。
PETRONAS Dynamic Diesel Euro 5 with Pro-Drive 强在哪里？Melaka Energy Park 揭秘详情！
当您在加油站为爱车选择柴油时，您是否真正了解其中的技术含量？PETRONAS 作为马来西亚的国家石油公司，在油气勘探领域享誉全球，今天，就让我们深入探讨其旗舰柴油产品 PETRONAS Dynamic Diesel Euro 5 with Pro-Drive 的过人之处！
MIVEC Turbo 全线启用、2026 Mitsubishi Oulander 更换1.5L 涡轮增压引擎！
Mitsubishi 北美正在为 2026 Mitsubishi Outlander 准备一套全新的动力系统。这款前驱为主的 Crossover 将告别现有的 2.5L 自然进气四缸引擎，转而采用一具 1.5L 涡轮增压四缸引擎，并辅以 48V 轻混动技术，动力表现不错！
