Toyota Crown Crossover 现在已经可以买到：2.4 Turbo HEV 系统，售价从RM 280,000起
Toyota Crown Crossover 现已通过平行进口在马来西亚市场可以买到，搭载创新的 2.4 Turbo Hybrid 系统，售价从 RM 280,000 起。这款跨界新车型结合了轿车的流畅线条与 SUV 的高坐姿视野，为追求品质与个性化的消费者带来了全新的出行体验。
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2025 BYD Seal 6 正式发布：NEDC 续航485 km、本地售价RM 100,000起
2025 BYD Seal 6 正式发布：NEDC 续航485 km、本地售价RM 120,000起 BYD Sime Motors 今日正式为马来西亚市场带来备受瞩目的全新 C-Segment 纯电轿车 —— BYD Seal 6。新车共推出 Dynamic 和 Premium 两款车型，Dynamic 版的 NEDC 续航里程可达485公里，售价从 RM 100,000 起，为本地电动车市场注入了新的活力。 BYD Seal 6 凭借其流线型的车身设计、丰富的科技配备以及出色的性能表现，旨在满足现代驾驶者对高效、智能和舒适出行的追求。两款车型均搭载了容量为 56.64 kWh 的 […]
Omoda C9 PHEV 大马开放预订：1.5 Turbo PHEV 系统输出605 PS/915 Nm，预计售价RM 220,000！
Omoda C9 PHEV车型已在马来西亚正式开放预订。这款旗舰级 SUV 凭借其惊人的动力性能、超长的综合续航里程以及极具竞争力的预计售价。新车搭载了先进的 1.5 Turbo PHEV 系统，可爆发出 605 PS 的最大马力及 915 Nm 的峰值扭矩，预计售价约为 RM 220,000。
2025 Proton e.MAS 5 确认发售首日即有Android Auto/ Apple Carplay！（内有试驾影片）
2025 Proton e.MAS 5 作为Proton全新电动子品牌e.MAS旗下备受瞩目的掀背车型，现已确认将在发售首日便搭载备受驾驶者青睐的Apple CarPlay与Android Auto智能手机连接功能。这一消息对于注重车载科技与便利性的消费者而言，无疑是一大亮点，确保了无缝的数字体验。
OMODA C3 确认登陆东南亚市场，马来西亚将成品牌PHEV生产中心
OMODA 品牌正加速其在东南亚市场的战略布局。根据最新公布的计划，旗下全新的紧凑型SUV——OMODA C3 已确认将进军该区域市场。更值得关注的是，马来西亚已被选定为品牌插电式混合动力（PHEV）车型的区域生产基地，这标志着 OMODA 对东盟市场的长期投入和战略决心。
BYD Atto 1 正式登陆印尼：海鸥国际版NEDC 续航380 km、当地售价约RM 51,000起
BYD Atto 1（即中国市场的“海鸥”）已正式登陆东南亚市场。这款备受期待的纯电小车率先在印尼市场推出，凭借其极具竞争力的价格和实用的续航表现，预计将在区域内掀起一股新的电动车浪潮。其入门价格折合马币约为 RM 51,000，为广大消费者提供了更易于负担的电动车选项。
Stamford Tyres与Falken庆祝合作五十周年，在马来西亚发布系列新产品
Stamford Tyres与Falken于2025年9月9日，在吉隆坡The Saujana Hotel隆重举行盛典，共同庆祝双方长达五十年的合作伙伴关系。这一合作被誉为业内历史最悠久且最成功的典范之一。庆典邀请了来自Stamford Tyres Corporation Limited与Sumitomo Rubber Industries的贵宾、经销商及媒体朋友们齐聚一堂。为纪念此重要时刻，Stamford Tyres在马来西亚市场隆重推出一系列Falken品牌的创新轮胎产品。
Toyota Frontlander 小改款中国登场：更换超大荧幕、外观设计也更新！
广汽丰田正式为其紧凑型 SUV Toyota Frontlander 推出中期改款车型。新车不仅换上了更具辨识度的前脸设计，内饰也迎来了重大技术升级，包括一块引人注目的超大尺寸荧幕。作为 Toyota 在中国市场双车战略的一部分，这款 Frontlander 是其全球热门车型 Corolla Cross 的姊妹版本。
和谐和睦，共创美好：Toyota 带你探索生活的无限可能
在快节奏的生活中，我们每个人都在为家人、为事业、为梦想努力奔波。车水马龙、日复一日，但在这些平凡的瞬间，也蕴藏着人与人之间最温暖的情感与最真实的守望。和谐与睦邻，不只是一句口号，更是我们彼此间的理解、尊重与携手同行。
BMW 警告中国：长期补贴电动车并不能让电动车成功
德国汽车巨头 BMW 对中国长期依赖政府补贴发展电动车市场的策略发出了明确的警告。这家以精密引擎和豪华座驾闻名的巴伐利亚制造商认为，持续的补贴政策虽然在短期内催生了市场的繁荣，但长远来看，这并非通往真正成功的可持续路径，反而可能引发一系列负面效应，最终损害整个行业的健康发展。
