性能电动车的时代落幕?中国拟限制车辆 0-100 加速不得低于 5 秒
中国电动车的“秒地起步”时代,或许真的要踩一脚刹车了。过去几年,EV 技术的突飞猛进让“0-100 km/h 进入 2 秒俱乐部”变成了家常便饭,从家庭轿车到跨界 SUV,只要轻点电门就能把乘客按在椅背上。然而,一项来自中国的新规草案,正计划对这种“过快的快”设下一道默认限速。
中国电动车的“秒地起步”时代,或许真的要踩一脚刹车了。过去几年,EV 技术的突飞猛进让“0-100 km/h 进入 2 秒俱乐部”变成了家常便饭,从家庭轿车到跨界 SUV,只要轻点电门就能把乘客按在椅背上。然而,一项来自中国的新规草案,正计划对这种“过快的快”设下一道默认限速。
中国商务部于周五表示,从明年开始,纯电动汽车(BEV)的出口将需要申请专门的许可证。此举旨在遏制来自非正规贸易商的不公平竞争,并维护中国汽车品牌在海外市场的声誉,预计这一项政策将会影响中国电动车,尤其是小品牌出口海外。
中国电动车市场曾是一片热土,从初创企业爆炸式成长,到如今迎来优胜劣汰的时刻。尽管中国已经成为全球最具影响力的电动车生产国之一,但根据最新报告指出,在未来五年内,大多数 EV 品牌将面临被淘汰的命运。
在全球追求更清洁、更可持续交通方式的浪潮中,电动汽车(EV)已成为焦点。马来西亚也加入了这场变革,政府积极推动电动汽车的普及。但对于潜在买家来说,一个关键问题是:现在是入手一辆电动汽车的最佳时机吗?
马来西亚国际贸易及工业部(MITI)副部长刘镇东近日表示,随着政府积极推动电动车本地组装(CKD)项目,马来西亚的电动车市场有望变得更加亲民,电动车价格可能会降至RM 100,000以下。这一举措不仅能够让更多消费者负担得起电动车,还将助力马来西亚在全球电动化趋势中占据有利位置
在泰国,电动汽车(EV)的销售情况不如预期,导致多家汽车制造商要求与政府重新谈判有关激励措施。尽管政府早前推出了一系列津贴和税收减免政策来鼓励电动车的购买,但由于需求未达到预期,企业认为这些政策需要进一步调整。
电动车在2020年突然爆发之后让很多老牌汽车制造商突然转变方向,但是这是否只是一时的情况?最近丰田董事长 Akio Toyoda 博表示人们已经看到了“电动车的真相”,这是因为对比2022年,今年全球的电动车销量将会大幅度放缓!
大家都知道 Electric Vehicle 电动车在冬天会因为气温太低导致续航减少,但是根据美国 Recurrent 最新出炉的一份研究数据指出,不仅是低温对电池有影响,就连高温时也会导致电池的续航缩水,影响续航幅度高达 31%,甚至因为高温还可能会降低电池组的寿命。
最近电动车在本地市场异常火热,而买了电动车之后充电就是很重要的一个环节,不少人会选择在自己的家里安装 Wallbox 来充电,但是售价可不便宜,所以最近有网友分享了便宜的安装 Wallbox 方式,如果你打算安装的话也可以考虑看看。
Electric Car 不同于传统搭载内燃机引擎的车款有着引擎,底盘和变速箱三大件,电动车的三大件是它的三电系统,电控,电机和电池,今天我们就来看一看使用不同的电池会有什么不一样吧!因为一般上这个话题比较少人讨论呢!