比新车还贵！二手 2023 Perodua Axia，里程 5,000 km，开价 RM 53,800 出售。
新一代 2023 Perodua Axia 在今年 2 月份正式发布，来到现在也已经有一些二手车在市场上流通，而根据小编在网络上找到的资料，近日有一辆里程超过 5,000 km 的二手车正在寻找新主人，但是它却要价 RM 53,800，比起新车还要更贵，实在是让人感到百思不得其解。
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Perodua CEO ：2023 Perodua Axia 仍然会继续交付、车辆安全不受影响不会召回
最近闹得沸沸扬扬的 Daihatsu 汽车安全性出包事件有了新的进展， Perodua 的 CEO Datuk Seri Zainal Abidin Ahmad 表示 Daihatsu 保证颁发给 2023 Perodua Axia 的 UN-R95 认证是完整，因此车辆安全性没有疑虑，原厂仍然会继续销售，并且不会召回！
车主投诉 2023 Perodua Axia 油耗没有办法做到官方数据，有虚标的嫌疑
在 2023 Perodua Axia 发布的时候官方就曾经表示这款车的油耗可以达到27.4 km/L，在这款车发布了快两个月之后已经有不少人拿到车子，最近就有车主在面子书的群组里分享这款车的油耗和官方宣称的有着很大的差异，所以官方有虚标的嫌疑。
物有所值还是专砍菜头：2023 Perodua Axia 优缺点分析、入门版是否值得考虑？
2023 Perodua Axia 一经面世了一段时间，相信还有一些人在争论5万令吉买这款车是否值得？所以我们在今天就以使用这款车一个星期来分析一下这款车的优点以及缺点，以及什么样的消费者适合选择购买这款车，准车主们千万不要错过了！
2023 Perodua Axia 超好卖！部分准车主的候车期长达 8 个月！
2023 Perodua Axia 上个星期正式发布了，而近期就有准车主被告知，目前这款车非常热销，现在订车的话，需要等待长达 8 个月的时间才能拿到新车，如果我们假设原厂每月 5,700 辆的销量目标和产能是一致的，那么目前这款车的订单很可能已经达到 45,600 辆，相当夸张！
Perodua Axia 大改款专门为大马研发？原厂高层：因为有这一招所以不怕淹水！
各位大马的驾驶者都知道我国时常会发生闪电水灾，因此在道路上的车辆一遇到下雨就瑟瑟发抖，那么怎样怎样避免这个情况呢？实际上 Perodua Axia 的高层表示在研发阶段这款车已经做出了相应的设计，所以很大几率可以避免引擎因为水灾进水！
Perodua Axia D74A 开发史：历时3年、第二国产车主导开发，项目耗资5.46亿令吉
全新一代的 Perodua Axia （代号 D74A ）终于正式发布，在之前的产品预览上面原厂公布了这款车的开发过程，它是在2019年开始开发工作，前后历时三年，这一次也是第二国产车再一次主导研发工作的产品，前后总计耗资5.46亿令吉。
2023 Perodua Axia：各车型主要配备分类表！
随着刚刚原厂正式发布新一代 2023 Perodua Axia 开放预定后，相信看到丰富的配备也吸引了很多人想要买车，那小编就帮大家整理了目前原厂官方释出关于几个车型之间配备上的不同，方便大家在买车时作为参考！
2023 Perodua Axia ：完全长大的A-Segment、轴距比起 Myvi 更长！
2023 Perodua Axia 已经今天（2月14日）发布，实际上这款车在早前已经公布了完整的细节，在车身尺码的部分这款车比起上一代车型长大不少，除此之外轴距也从原本的2,465 mm增大到2,525 mm，这个轴距已经比身为B-Segment 的 Myvi 还大了！
2023 Perodua Axia 正式发布，四个车型可选，售价从 RM 38,600 起！
2023 Perodua Axia 正式在大马发布，这一次原厂发布了四个车型（手排版未发布），带来了 DNGA 平台，1.0L NA 引擎 + D-CVT 变速箱的配置，同时将 LED 头灯组下放至中低配车型上，顶配车型还带有 6 Airbags + ADAS 先进主动安全配备，新车售价从 RM 38,600 起！
