美国EPA宣布新法令，未来新车不需要强制配备停车熄火系统！
美国汽车政策再度出现重大转向。美国环境保护署（EPA）日前正式公布最新监管调整，未来新车将不再因为排放法规要求，而“变相强制”配备自动停车熄火（Auto Start-Stop）系统。这项改变不仅影响车厂未来的产品规划，也让这套长期备受争议的节能配备，迎来可能逐步退场的转折点。
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有这个功能太烦人？美国 EPA 将推动禁止 Auto Start Stop 技术
近日，美国环保署（EPA）新任署长 Lee Zeldin 在社交平台上公开抨击 Auto Start Stop 技术，称其不过是“气候参与奖”，并宣布将推动禁止这一功能。虽然说可以帮助降低油耗和排放，但是自动启停技术在全球范围评价褒贬不一，你是否赞同这个策略呢？
Auto Start Stop 不实用？越来越少内燃机车款配备这一功能
Auto Start Stop 一直以来都是充满争议性的配备，不过这个功能目前可能面临淘汰，因为根据日本媒体的调查，目前纯内燃机搭载这个功能的车款越来越少，而这个功能是不是真的可以实现节能减碳实际上也是一个跟大的未知数。
超级无敌耐用！Toyota Auto Start Stop 理论设计寿命可使用 50 年之久。
Auto Start Stop 自动启停功能对于现在很多的新车来说越来越普遍了，而近日有工程师显身说法表示 Toyota 的自动启停功能设计寿命可以长达 50 年之久，基本上用到你车坏都不一定需要更换，完全符合丰田一路以来皮实耐用的特点。
Auto Start Stop 功能很伤车？到底自动启停应该开还是关？
Auto Start Stop 自动启停功对现在的新车来说是越来越普遍了，而对于这个功能其实部分朋友会觉得它不实用，同时还很伤车，那今天小编就来带大家看看，这个功能到底有什么作用，我们开车时应该是开着还是关着比较好！
Auto Start-Stop 究竟会不会损害你的爱车引擎？
现今许多新车款为了提升油耗与排废表现都导入了 Auto Start-Stop 的功能，就连我国畅销的入门国产小车 Perodua Bezza 都为了更亮眼的耗油量而加入这项技术。虽然看起来逼格蛮高，但如此频繁地点火与熄火也让许多人有了“伤车”的疑虑，究竟这项系统是否真的会对你爱车的引擎带来一定程度的损害呢？
