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  • 为什么如今的 Car Seat 不再采用沙发式设计?

    为什么如今的 Car Seat 不再采用沙发式设计?

    有坐过老款房车的车友们应该都还会记得,无论是日系还是欧系,它们的 Car Seat 都非常柔软舒适,简直有如将家里的沙发直接搬到车上的感觉。不过随着时代的变迁,现代车款基本上都看不见这类沙发式的座椅了,反而采用质感更硬,坐起来也似乎没那么舒适的座椅设计。究竟是什么原因让汽车制造商们有这般看似倒退的改变呢?

     
  • 敦马:政府或将对 Imported Cars 实施更多条例!

    敦马:政府或将对 Imported Cars 实施更多条例!

    二度当上首相的敦马哈迪对汽车的热爱可说是国人皆知,而日前他又针对我国汽车市场发表了新的看法,他表示有介于我国现今的汽车政策对进口车的管制过于宽松,政府或有意重新检讨该政策,对 Imported Cars 实施更加严苛的条件,以保护我国的汽车市场!

     
  • 那些年,汽车制造商开的 April Fool 玩笑!

    那些年,汽车制造商开的 April Fool 玩笑!

    今天(4月1日)是一年一度的愚人节,许多人在这一天都会小心翼翼,深怕被搞恶作剧,整蛊愚弄。不过会在愚人节恶搞的不单是我们,就连汽车制造商也爱在这一天“推介”新产品,当作为品牌宣传打广告。趁着愚人节的到来,就让小编列出一些历年来车厂们开过的 April Fool 玩笑!

     
  • 关门声就等于一辆车的汽车品质 Build Quality 吗?

    关门声就等于一辆车的汽车品质 Build Quality 吗?

    当说到如何辨别一辆好车的时候,网友们通常都有自己的一套验证方法,比如说底盘的优异性,隔音表现,动力输出等,其中也包含关门声是否扎实这个环节。很多时候去展示厅看车,确实会看到不少人在反复测试关门声,并投诉某些车款的关门声非常清脆,而有些车款则非常沉重,但是关门声就等于一辆车的汽车品质 Build Quality 吗?

     
  • 究竟是消费者,还是车商决定汽车配备 ( Car Specifications ) ?

    究竟是消费者,还是车商决定汽车配备 ( Car Specifications ) ?

    有不少消费者买车的时候,都会前往展示厅试车/看车,并从而在预订车款颜色和等级,一般上车款都会有3/4个的等级设定,主要是迎合不同预算的消费者。有时候消费者会投诉某车商在配备的规划不给力,需要加价才可以获得ESC,LED头灯这类的配备,其实你有没有想过到底是谁决定车配备 ( Car Specifications ) ,究竟是消费者,还是车商决定呢?

     
  • 试驾影片:7人座愤怒鸟MPV,Toyota Avanza Facelift

    试驾影片:7人座愤怒鸟MPV,Toyota Avanza Facelift

    Toyota Avanza在Nissan Livina,Proton Exora还Perodua Alza出现之前可以说是完全没有对手,在这几年间Avanza在马来西亚的销售成绩突破了15万辆,可以说是最畅销的非国产MPV,而这次小改款中Toyota不止把基本的安全配备ABS和EBD全车系标配,而且还更换全新的Dual VVT-I引擎,现在就让我们看看小改款的Avanza和之前的有什么不同。