DCT 双离合器话题：这个变速箱曾经让很多爱车人士闻风丧胆！
DCT 双离合器变速箱在目前是我国市场第二常见的变速箱，但是在大约十年前这个变速箱让本地的消费者闻风色变，主要就是因为故障率太高，那么为什么现在的消费者愿意去接受这个变速箱呢？而当年的双离合器变速箱遇到了什么问题呢？
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汽车变速箱知识：你知道你的车子是 采用哪一种 Transmission 吗？
在马来西亚市场有三种常见的 Transmission ，分别是 CVT， DCT 以及传统的自排变速箱，这三种变速箱的种类几乎已经占据了马来西亚市场的90%市占率，所以我们今天就来聊聊这些变速箱优点以及缺点，至于你的爱车是使用哪一个种类的变速箱呢？
Hyundai 计划为 EV 开发 DCT 双离合器变速箱！为驾驶者提供和燃油车一样的换挡感觉和引擎声浪！
Hyundai N 性能部门主管近期就透露了目前他们正在为旗下的高性能 Electric Vehicle 设计一套 DCT 双离合器变速箱，它可以通过模拟换挡的节奏以及引擎的声浪等方式，给到驾驶者如同燃油性能车一般的驾驶乐趣，非常值得期待！
Transmission 怎么选？MT，AT，DCT，CVT 一次带你看懂！
买车看三大件，底盘，引擎和 Transmission ，那前两者很好区分，只要看具体数据就可以大概知道它们的表现如何了，但变速箱唯有具体驾驶过才能知道自己想要怎样的行驶表现。你不知道怎么选？不怕，现在让我们为大家一一分析。
Honda 的技术精髓：除了买车送引擎之外，它们的变速箱也很强！
Honda 在目前的汽车市场中算是一个比较特别的存在，因为这个品牌基本上不太合别人联合，要什么技术都自己来，就好像变速箱一样，绝大部分的 Honda 车款所使用的变速箱，基本上都是自己研发，而且包括了 CVT ，AT 以及 DCT ！
DCT 真的那么好？为什么现在很多汽车制造商都选择使用这个一种变速箱？
DCT Dual-Clutch Transmission 可能是一个让很多人闻之色变的变速箱，因为他们可能被各家品牌的 DCT 所伤害过，不过实际上现在越来越多的汽车厂商开始投入 DCT 的怀抱，即时是AT已经很普及的情况下DCT使用率还是居高不下，这是为什么呢？
Dual-Clutch Transmission 为什么会那么受欢迎？
Dual-Clutch Transmission （ DCT ）是一种现在在汽车制造厂商中很流行的变速箱种类，尤其是中国的汽车品牌更是大量采用这种类型的变速箱，至于这种类型的变速箱为何会成为趋势？今天我们就来聊聊这个话题，也让你更为了解 DCT 。
你不知道的事： Honda 有能力自产三种变速箱！
Honda 是一个技术宅已经是人尽皆知的事情了，除了引擎之外 Honda 在变速箱领域的研究也是相当强大，因为目前这个日本汽车制造商可以自行生产 CVT ，AT 以及 DCT 三种主流变速箱，目前在业内能够做到的虽然不是没有但是也不多！
Geely 未来将推出第二代 DCT 双离合变速箱，可承受高达450Nm 的扭力！
Geely 日前宣布未来将推出第二代的7速 DCT 双离合变速箱，不但可以优化动力，油耗，以及效率，同时第二代的 DCT 双离合变速箱也可以承受高达450Nm 的峰值扭力！另外，据悉这具变速箱还可以兼容各种先进的混动技术，可搭配更多引擎！
Dry Clutch VS Wet Clutch，两个都是双离合变速箱，但哪个更好？
现在的汽车制造商都开始纷纷采用了 DCT 双离合变速箱，而很多人也会好奇，究竟 DCT 里的 Dry Clutch 以及 Wet Clutch 是什么？而明明两者都是 DCT 为什么有的人却说 Wet Clutch 比 Dry Clutch 更好？今天我们来聊聊！