Honda Super-ONE 全球爆红：日本需求超预期10倍、英国澳洲各获7,000份意向登记！
过去我们提到日本K-Car，很多人第一时间想到的可能都是只能在日本国内生存的小车。不过随着Honda Super-ONE陆续登陆日本、澳洲以及英国市场，这种日本独有的小型车设计理念，似乎正开始获得海外消费者认可。
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Honda Super One 日本订单破8,000张、本田小车成BYD日本最强竞争对手！
近日 Honda 宣布，全新纯电小车 Honda Super One 在日本市场开放预订后，累计订单已经突破 8,000 张，远超原厂预期。对于一款定位入门级的小型电动车来说，这样的成绩相当亮眼，也让不少人开始重新审视 Honda 在电动车时代的竞争力。
Honda Super One 日本详情公布：车身重量仅 1090 kg、WLTC 续航 274 km！
随着 Honda Super One 日本官方数据的正式披露，这款电动小车的工程逻辑引发了全球市场的关注。在当前电动车普遍陷入“电池军备竞赛”导致车身愈发笨重的背景下，Honda 选择回归驾驶本质，以 1090 kg 的惊人自重和极低重心架构，重新定义了纯电都市座驾的动态天花板。
Honda Super One 印尼上市：WLTP 续航295 km、当地售价约RM 65,000！
近年来，随着东南亚市场对电动车的需求不断增长，各大车厂也纷纷加快电动化布局。作为日系品牌代表之一，Honda 也终于准备在入门级电动车市场发力。近日，Honda 在印尼市场推出全新纯电小型车 Honda Super One，凭借接近 300 km 的续航表现以及亲民售价，一亮相就引起不少关注。
Honda Super One 将进军大马市场：WLTC 续航超过 270 km、主打纯粹驾驶乐趣！
随着更多细节曝光，Honda Super One 的产品定位其实比“高续航电动车”来得更清晰。这款车并不是单纯为环保或代步而生，而是以 “e: Dash BOOSTER” 作为整体开发概念，目标是把日常移动转化成更兴奋、更有情绪价值的驾驶体验。Honda 希望透过这款作品，证明电动车依然可以让人“想开、想玩、想投入”。
