需求提高+产能稳定, Mazda 2022年10月份产量大涨超过70%!
在过去两年的疫情中 Mazda 无疑是收到影响最明显的汽车制造商之一,虽然说原厂数款重量级新车,但是因为芯片短缺、封城以及需求下降的因素让原厂的销量节节下滑,但是在今年原厂已经连续五个月产量攀升,在10月对比去年同期更是大涨超过70%!
在过去两年的疫情中 Mazda 无疑是收到影响最明显的汽车制造商之一,虽然说原厂数款重量级新车,但是因为芯片短缺、封城以及需求下降的因素让原厂的销量节节下滑,但是在今年原厂已经连续五个月产量攀升,在10月对比去年同期更是大涨超过70%!
Mazda CX-5 小改款其实早在去年 9 月就已经在国外登场了,可是一年过去了原厂却迟迟没有在我国发布这款车,而根据最新的消息,原厂将在明年于我国市场发布这款车,预计到时候的配备会相当丰富,并有着带雷达的 ACC 主动定速巡航功能的加入!
美国 Insurance Institute for Highway Safety (IIHS)高速公路安全保险机构近日更新了旗下的侧面撞击测试标准,将障碍物的模拟撞击速度和重量分别提升至近 60 km 和 2,000 kg 的重量,而根据最新测试成绩,这一次在 Small SUV 等级里只有 Mazda CX-5 一款车获得了 Good 的成绩,就连号称主打安全性的 Volvo 旗下的 XC40 也只获得了更低的 Acceptable 评分!
Mazda 最近因为引擎问题,被澳洲的的消费者监管机构告上法庭,主要的原因是因为多名澳洲马自达车主在保固期内因为车子发生故障,而原厂的维修中心却没有履行应该履行的义务,不过据悉马自达也已经提出上诉,表示这并不是真实的情况。
Mazda CX-50 早在去年 11 月已经在美国发布了,但当时官方并未同步公布售价,不过近日 Mazda USA 终于公布了这款 Crossover SUV 的价格,从 28,205 USD(RM 118,000)至 42,775 USD(RM 180,000)起,高达 10 个车型可供选择。
小改款的 Mazda CX-5 虽然已经在北美市场登场,但是据悉这款车确定不会登陆我国市场以及其他的东南亚市场,而现款 CX-5将会持续在我国市场售卖直到换代车型的出现,不过暂时未确定所谓的“换代车型”什么时候会发布!
2023 Mazda CX-50 终于正式登场,这款新车基于 Mazda3 的平台打造,具备了更好的车身刚性以及操控表现,除此之外还会拥有涡轮增压引擎以及 i-Activ 全轮驱动系统,动态表现大大加强,不过这款车暂时只是属于北美市场专属!
相信大家都知道 Mazda 正在开发一款采用后轮驱动的 SUV 车款,传说中这款车会取代 CX-5 ,不过早前澳洲 Mazda 的高层在接受当地媒体 Drive 时表示这款车会在2022年推出,但是未必是取代 CX-5 ,也就是说 CX-5 并不会“变贵”。
Mazda CX-5 大改款车型预计会在今年年末的洛杉矶车展首发,而在近日 Mazda 的高层在接受国外媒体的访问时暗示这款车型有望和之前的传闻一样,会采用直列六缸引擎以及全新的平台,动力和操控表现都有望比起现行车型还要更为进步!
在2017年 Mazda CX-5 大改款于洛杉矶车展震撼登场,而在4年之后,这个历史即将重演!根据海外媒体的消息指出在2021年的洛杉矶车展上面原厂将会展出 CX-5 的大改款车型!而且这一次的大改款应该会非常的有惊喜!值得期待!