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Mazda 将推出全新双转子跑车、动力强劲还可以满足EURO 7排放标准!

Mazda 将推出全新双转子跑车、动力强劲还可以满足EURO 7排放标准!

Mazda 最近宣布一项令人瞩目的计划,将推出一款全新双转子跑车。据悉,这款车不仅拥有令人激动的动力性能,更将满足严苛的 EURO 7 排放标准,为追求速度与环保兼顾的消费者带来全新体验。

April 16, 2025 國際車訊, 車壇資訊
Toyota 和 Mazda 联合开发新一代直列六缸引擎、新一代 GR Supra 将搭载?

Toyota 和 Mazda 联合开发新一代直列六缸引擎、新一代 GR Supra 将搭载?

在“环保年代”,引擎的缸数和排气量越来越小已经是一个不可逆的事实,但是最近根据日本媒体的消息指出 Toyota 和 Mazda 即将在春季(3月-6月)公布最新合作计划,除丰田可能增加马自达的持股之外,他们也将合作开发新一代跑车专用的直列六缸涡轮引擎!

March 29, 2025 國際車訊, 車壇資訊
Mazda 公布 Skyactiv-Z 引擎细节:排气量2.5L、可满足EURO 7/美国 LEV4 排放标准

Mazda 公布 Skyactiv-Z 引擎细节:排气量2.5L、可满足EURO 7/美国 LEV4 排放标准

Mazda 正式公布了其最新研发成果——Skyactiv-Z 引擎,该引擎在环保和性能方面均有亮眼表现。据悉,新一代 Skyactiv-Z 引擎排气量为 2.5L,专为满足当前严格的环保法规而打造,既符合欧洲最新的 EURO 7 排放标准,也达到了美国 LEV4 的要求。

March 18, 2025 國際車訊, 車壇資訊
Mazda:我们不是豪华品牌、而只是高端品牌

Mazda:我们不是豪华品牌、而只是高端品牌

近年来,Mazda 的品牌战略经历了重大转变,其目标不在于成为传统意义上的豪华品牌,而是走一条高端、注重价值的道路。Mazda 认为,“高端”并不等同于“豪华”,而是通过提供精致的产品和独特的驾驶体验,为消费者带来超越价格本身的价值感受。

February 27, 2025 國際車訊, 車壇資訊
Mazda 申请全新混动引擎专利:2.0L四缸引擎+电机、足以媲美丰田混动?

Mazda 申请全新混动引擎专利:2.0L四缸引擎+电机、足以媲美丰田混动?

最近根据日本媒体的消息 Mazda 已经申请了全新一代的混合动力专利,新的系统将会由2.0L的四缸引擎+电机组成,虽然说和现在的 THS 丰田混动系统没有太大差异,但是可以用更小的排量提供不错的动力,甚至有可以媲美 Toyota 的系统,非常值得期待!

Mazda 确认推出全新B-SUV:采用混动引擎、2026年登陆东南亚市场!

Mazda 确认推出全新B-SUV:采用混动引擎、2026年登陆东南亚市场!

近期,Mazda正式宣布将在泰国打造全新全球车型——一款SubCompact跨界SUV(B-SUV),预计于2026-2027年在东南亚市场率先亮相。这款B-SUV不仅将采用混合动力引擎,还将通过泰国罗勇府的ATT工厂进行生产,目标年产量高达10万辆,产品将出口到日本及全球其他市场。

February 14, 2025 國際車訊, 車壇資訊
Mazda 在北美创下最佳11月销量、全年销量有望突破400,000辆!

Mazda 在北美创下最佳11月销量、全年销量有望突破400,000辆!

今年,Mazda 在美国市场的表现非常抢眼,不仅要打破历史销量纪录,预计全年销量还能突破40万台。即使整个汽车行业还在不确定性中摸索,这家日本车企却选择了多元化的动力总成策略,既保留传统引擎,又大胆布局混合动力、插电式混动、增程式电动车和纯电动车,稳扎稳打,效果显著。

December 5, 2024 國際車訊, 車壇資訊
Mazda 在北美市场销量创下新纪录,2024年有望创下40万辆的历史新高

Mazda 在北美市场销量创下新纪录,2024年有望创下40万辆的历史新高

在电动化浪潮席卷全球的大背景下,Mazda 却凭借优质的内燃机和混合动力车型,在北美市场上取得了惊人的销售成绩。根据近期报道,Mazda 预计2024年将在美国市场创下年销量40万辆的纪录,成为品牌在北美的历史性突破。

October 31, 2024 國際車訊, 車壇資訊
Skyactiv-G 1.5,可能是目前市场上最好的自吸引擎之一!

Skyactiv-G 1.5,可能是目前市场上最好的自吸引擎之一!

Mazda 之所以可以在马来西亚市场有着很好的成绩,和 Skyactiv-G 引擎脱不了干系,因为这具引擎在配合了 Skyactiv-Drive 的6速自排变速箱,给予了驾驶者非常好的动力表现,几乎可以说是目前我国市场上最好的自吸引擎之一!

不习惯“Brake To Start”方式启动引擎,Mazda遭车主起诉引擎启动方式太复杂

不习惯“Brake To Start”方式启动引擎,Mazda遭车主起诉引擎启动方式太复杂

一位美国男子因不习惯 Mazda 采用的“Brake To Start”启动引擎方式,向该品牌发起了一项金额高达500万美元的诉讼。这种启动系统要求驾驶者在启动引擎时必须先踩住刹车,这在现代许多汽车中已经成为了标准配置,但该男子认为这一过程过于复杂和令人困惑。

September 23, 2024 國際車訊, 車壇資訊