2025年4月 B-Segment Sedan/Hatchback 销量：Perodua Myvi 第一名无可撼动、Toyota Vios 紧追在后
在最近 data.gov.my 公布的数据中，Perodua Myvi 当之无愧也毫无争议的成为了第一名，地位雷打不动，至于 Toyota Vios 和 Honda City 两个冤家同样的雄居第二以及第三名！那么你的爱车排名在第几？我们就来看看4月份的销售成绩！
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Perodua Myvi 20岁生日快乐！大马国民车累计销量已经超过1,500,000万辆！
Perodua Myvi迎来20岁生日，自2005年5月25日首发以来，已发展至三代车型，并凭借亲民售价、省油可靠的引擎、高格局空间及完善的售后服务，在马来西亚市场取得非凡成绩。截至2024年底总销量突破1,559,000辆，正式迈入150万辆俱乐部！
Perodua Myvi 马来西亚累计销量已经达到1,491,765辆！
要说马来西亚车坛的神车， Perodua Myvi 绝对是无可争议的王者！这款诞生于2005年的小型掀背车，如今在马来西亚市场上已经走过了将近20个年头，而它的受欢迎程度不仅没有下降，反而还在持续创造新的里程碑——截至目前，Myvi 在马来西亚的累计销量已经达到 1,491,765 辆！
官方确认 Perodua Myvi 大改款会有混动引擎、2026年内发布！
和之前国内媒体爆料的消息一致，在最近我们和 Perodua CEO 的对话中他确认了 Perodua Myvi 大改款（代号D01D）会在2026年发布（之前的消息为2025年），这款车型也会成为 Perodua 第一款采用混合动力引擎的市售车型，相当值得期待！
MDM 传奇之第二代 Perodua Myvi 反向出口日本、并被当地玩车人士疯狂改装
JDM （ Japan Domestic Market ）你一定听过，但是你又是否听过 MDM ？其实在以前有一位日本的玩家“反向入口”了一辆第二代的 Perodua Myvi 到当地，而且为这款车进行了非常重度的改装，因此成为了少数在日本玩 MDM 车款的人！
Perodua 目前已经是东南亚第三大汽车制造商，甚至比 Daihatsu 还要卖得多！
根据最新数据，Perodua 已经成为东南亚第三大汽车制造商，销量仅次于 Toyota 和 Honda，甚至超越了其技术合作伙伴 Daihatsu。2023 年，Perodua 的销量达到了 330,325 辆，而 Daihatsu 的销量则为 188,000 辆。这一成绩也充分说明了 Perodua 在区域市场中的成功。
首相安华： Perodua 正在开发入门电动车，售价将会低于RM 100,000
根据首相安华在 2025 年财政预算案的讲话，Perodua 正积极研发一款入门级电动车，其售价将低于 RM 100,000。这一计划旨在通过更具吸引力的价格促进马来西亚电动车市场的发展，为当地消费者提供更经济的选择。
2NR-VE ：造就 Myvi 的一款引擎，它有什么技术特点？
第三代 Perodua Myvi 自从推出后，迅速取代上一代车型成为新的销售冠军，这其中它搭载的 2NR-VE 引擎可说是功不可没。它有着 101 Hp + 137 Nm 的动力输出，整体表现不算太出色，但是为什么它可以让 Myvi 成为销售冠军呢？
2025 Perodua Myvi 目标明年4月发布：电动/混动以及内燃机版本供选择？
2025年全新一代 Perodua Myvi（代号D01D 以及 P01A ）预计将在明年第一季度发布，带来了包括传统内燃机、混合动力和纯电动版本的选择，充分满足不同消费者的需求，同时这款车也会是品牌第一款拥有纯电动力配置的车款！
你知道吗？ Toyota Vios 的引擎是在马来西亚森美兰州生产、并且和 Myvi 共享
Toyota Vios 是在东南亚市场备受欢迎的一款紧凑型轿车，其在马来西亚的成功离不开强大的本地化生产和供应链支持。你可能不知道 Vios 的引擎生产地正是在马来西亚的森美兰州，并且与本地同样热销的 Perodua Myvi 共享同款引擎！
