同车不同命！Perodua Myvi 的双生车型 Daihatsu Sirion 印尼销量惨淡。
Perodua Myvi 是大马最成功的车款之一，但是它的双生车型 Daihatsu Sirion 就没能像它那么厉害了，因为原厂近日公布了他们在邻国印尼今年第一季度的销量，其中这款车三个月的累积销量甚至不足 1,000 辆，是原厂当地销售表现最差的车款，对比起我国真的是销量惨淡。
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Perodua 史上最高月销量记录：3 月销售和生产量超过 30,000 辆，今年首季已售出 78,564 辆车。
Perodua 的月销量和生产量再创佳绩，双双突破了历史记录，成功达成了超过 30,000 辆的数据，分别是 32,179 辆和 33,666 辆，是原厂有史以来最好的单月销量和产量成绩，并且今年前 3 个月原厂已经成功售出 78,564 辆新车，出色成绩值得庆祝。
代步车推荐：2019 Perodua Axia, 耐用、省油又省钱的二手车，只要 RM 25,999 起就能买到。
新一代 Perodua Axia 的售价或许对刚毕业/只是想买一辆代步车的人群高了一点，那要是你预算不够的话，其实也可以看看上一代的 Axia，目前它在二手市场只要不到 RM 16,000 就能找到，而如果你是要有先进主动安全配备，2019 年改款的 AV 车型就要 RM 33,000 左右才能买到。
没有 Proton / Perodua 汽车会更便宜？我们来看一下 Langkawi 的车价来做个对比！
你应该听过一个说法就是如果没有 Proton / Perodua 的话我过的 City 和 Vios 应该是 Saga 或者是 Myvi 的价位，那么这个说法是不是真的呢？我们找来了西马半岛的价格以及 Langkawi 的价格，对比一下我们就知道这个都市传说是不是真的了！
Perodua 官方确认最长候车期达 8 个月！今年首 2 个月已售出超 46,000 辆新车。
Perodua 新车最长候车期要 8 个月时间，近日原厂更新了他们 2 月份的销售量和生产量数据，得益 Axia 及其他车型出色的表现带动，加上生产效率提高等利好因素，他们今年首 2 个月的销售及生产量对比去年同期取得了双位数的增长，今年已累积售出超 46,000 辆新车。
Perodua Axia RS 渲染图登场：这样改的国产“小钢炮”你觉得好看吗？
全新一代 Axia 已经在上个星期发布，而近期设计大师 Theophilus Chin 就绘制了一套 Perodua Axia RS 的渲染图，让我们看看这款想象中的运动版车型会长什么样，可以看到它有更激进的 Bumper 和宽体设计，还有双出排气管，那大家觉得这套渲染图好看吗？
2023 Perodua Axia 超好卖！部分准车主的候车期长达 8 个月！
2023 Perodua Axia 上个星期正式发布了，而近期就有准车主被告知，目前这款车非常热销，现在订车的话，需要等待长达 8 个月的时间才能拿到新车，如果我们假设原厂每月 5,700 辆的销量目标和产能是一致的，那么目前这款车的订单很可能已经达到 45,600 辆，相当夸张！
2023 Perodua Axia：各车型主要配备分类表！
随着刚刚原厂正式发布新一代 2023 Perodua Axia 开放预定后，相信看到丰富的配备也吸引了很多人想要买车，那小编就帮大家整理了目前原厂官方释出关于几个车型之间配备上的不同，方便大家在买车时作为参考！
Perodua ：市场调研显示消费者愿意付出更高价格买安全配备完整的 Axia
全新一代的 Axia 在今日正式发布，很多的网友也在讨论着这款车的价格比之前更高，但是在之前的新车预览活动上面， Perodua 的高层的那个就表示实际上在新车开发初期原厂已经做过市场调研，实际上大部分的消费者并不介意给予高价获得安全配备！
2023 Perodua Axia 正式发布，四个车型可选，售价从 RM 38,600 起！
2023 Perodua Axia 正式在大马发布，这一次原厂发布了四个车型（手排版未发布），带来了 DNGA 平台，1.0L NA 引擎 + D-CVT 变速箱的配置，同时将 LED 头灯组下放至中低配车型上，顶配车型还带有 6 Airbags + ADAS 先进主动安全配备，新车售价从 RM 38,600 起！
