Proton正式释出全新Saga细节!
Proton在星期四的早上邀请了部分媒体前往Proton总部预览了全新一代的Saga,在这个预览中全新Saga的细节完全被披露,在配置上比起上一代车型还要出色,作为Proton年度最重要产品,我们现在就带你去看全新Saga的细节,如果你是有意思购买Saga的话就千万不要错过!
Proton在星期四的早上邀请了部分媒体前往Proton总部预览了全新一代的Saga,在这个预览中全新Saga的细节完全被披露,在配置上比起上一代车型还要出色,作为Proton年度最重要产品,我们现在就带你去看全新Saga的细节,如果你是有意思购买Saga的话就千万不要错过!
今年的Proton可说是非常忙碌,四款新车包括Perdana,Persona,Saga和全新的小型MPV都会陆续登场,忙归忙但是Proton并没有忽略厂商未来的计划,之前我们报道过Proton已经展开全新一代的Exora开发工作,如今这个消息更获得原厂工程师的证实,根据消息全新的Exora最快会在2017年的第四季登场,而Proton小型掀背车Iriz也会同步在明年进行小改款工程,看来明年的Proton还会一样忙!
一般上很少汽车制造商会拥有自主开发变速箱的能力,因此对外采购变速箱是常见的事情,就如我国的国产车Proton和Perodua一样,它们的变速箱一直以来都是对外采购的(变速箱的研发成本是非常的高的),Perodua选择的自然就是Aisin的变速箱,而Proton一开始是采用Mitsubishi提供的变速箱,后来因为4速自排变速箱已经不符合时代需求因此Proton转而采用比利时的Punch的CVT变速箱和德国Getrag的5速手排变速箱。很多人并不清楚Punch是谁什么来历,其实Punch是全球第三大的CVT制造商,今天就带大家去了解一下这个CVT巨头!
21天接获7,000张订单,有人说Persona大卖,有人说跟Bezza的销量一比不值一提,但是不能否认的是Persona是近几年来Proton销售最好的车款,不仅外观好看,而且内在的配置也不差,关于这辆车很多人对于它是降级还是升级有所争议,随着Proton邀请我们试驾这一款全新的力作,我们将可以告诉你Persona是升级还是降级!
日前Asean NCAP发布了2016年第三季的测试成绩,其中全新的Proton Saga也在测试名单中,据悉Proton Saga第三代在这次的测试中仅获得了13.33分的成绩,未能达到5星的14分标准,因此仅获的4星的评级,但是在儿童防护的成绩上则是获得了71%的成绩,表现还不错!
比起Persona,全新的Proton Saga算是神秘很多,虽然还不到Perodua Bezza那样充满神秘感但是它的谍照可说是犹抱琵琶半遮面,至今我们还看不到任何完整的细节,但是在916的前夕国内的马来网站funtasticko.net放出了全新Saga的清晰照片,总算揭开了这个Proton最新生力军的神秘面纱!
Proton宣布从8月23号全新世代的Persona正式发布以来,原厂已经接获了超过7,000张订单,从正式发布到现在还不到一个月的时间有如此的成绩实在是难能可贵,这也比起Proton原本预计的单月销量3,000辆至4,000辆还要高!看来Persona又再一次成为了Proton的救世主!
预定在这个月尾发布的第三代Proton Saga早前被著名的马来文网站careta.my/曝露了详细的消息,近日在面子书组群里又有网友登出了第三代Saga的清晰照片,从该谍照我们可以看到第三代Saga的更多细节,让我们在Saga正式发布之前问下一下新的Saga会带给我们什么吧!
在上个世纪八十年代,时任首相敦马为了推动我国的汽车工业发展而决定和当时如日中天的Mitsubishi Motors合作成立了Proton,在1985年Proton推出了旗下的第一款房车,这款房车的名字就叫做Saga,也从那一刻开始Proton Saga就成为了我国的国民房车,同时它也是Proton史上销售最高的车款,今天我们就来回顾一下这个大马国民房车的发展史!
预计在这个月登场的Proton Saga第三代除了之前曝光的谍照外目前还没有更详细的消息,近日国内知名的马来文网站http://careta.my/就公布了大量Proton Saga第三代的细节,各位应该有印象之前Bezza的细节也是由careta.my所放出,因此这一次的消息可信度可谓相当之高!