2016年下半年即将登场新车：Proton篇！
Proton的命运在今年可以说是和过山车一样，经历过了资金周转不灵导致新车难产后获得了政府的借贷总算暂时度过了难关，所以原定在今年推出的四款新车应该不会跳票，不过在Perodua Axia Sedan的强势压境下Proton还有没有办法守住去年的十万辆关口呢？
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柔佛苏丹将F1车牌注册在Proton Perdana 2016上！
上个星期最热门的话题就是柔佛苏丹以创历史记录的836,660令吉标下了了F1的车牌，虽然没有传闻中的500万那么高但是这个价格依旧还是刷新了我国的记录，同时这也是柔佛苏丹伊布拉欣陛下第三次刷新我国车牌成交价的记录。在苏丹陛下标下这个车牌后会放在什么车款上呢？答案就是和预期中一样的Proton Perdana 2016！
经典引擎回顾：Proton Campro系列引擎，第一具国产引擎！
说到Campro，我敢打包票一堆人会说没有力，吃油等等，确实Campro不是一具太优秀的引擎，但是它却是我国第一具自主开发的引擎，对于我国的汽车工业来说确实是一个里程碑，目前Campro已经来到了生命周期的尾声，虽然对它的即将退役没有太多人会感到遗憾，但是严格来说它却是还是一个经典。
Proton汽车安全系列Part 1：热压成型Hot Press Forming
汽车的安全性理应是购车的首要考量，Proton相当注重这一点，因此Proton在设计每一款汽车都相当注重这一个环节，而这些环节往往都不会显示肉眼看得见的地方，你能够想象一辆车以时速64km/H发生撞击会怎么样吗？
最可惜的国产车Proton EMAS！
我们都知道，Proton在2008年至2011年曾经迎来一小波高潮，也因此当时Proton有很多相当具前瞻性的计划，包括了P2平台（使用在Exora，Preve和Suprima S等车型上），CFE引擎等等，还邀请著名汽车设计工作室 Italdesign Giugiaro设计了Tuah和EMAS等概念车，当中最为可惜的就是EMAS了，我们今天的故事主角就是这款从概念到量产经历了很大分别与改变的Proton EMAS。
网友自行设计爆改版Proton Perdana 2016！
Proton Perdana正式发布后除了价格以外讨论度最高的就是这辆车子的设计了，有些网民认为这个设计很高贵，有些则认为不好看，对此一些精于设计的网友就自行设计了爆改后的Proton Perdana，在这些爆改图出现后不少人惊呼这比原厂的设计还要更美！
概念量产差很大？这些车款是概念车美还是量产车美？
通常车商在推出一款新车之前我们都可以看到该款新车的概念车，概念车的造型往往相当的浮夸，在正式量产版的车款因为成本，工艺等问题都会做出不同程度的修改，下面就选出一些量产车款以及其概念车来做对比，看看那一个较为符合你的审美观？
新鲜热辣！试驾Proton Perdana 2016！
Ok，我知道大家看到标题是Proton Perdana 2016应该会先骂一翻，但是无可否认它的定位是目前Proton车系里面最为顶级的车款，因此就算怎么样都好难免对它还是有所期待，因此我们今天就为大家带来Perdana的试驾第一印象。其实早在5月Proton就已经邀请各家媒体前往Proton位于Shah Alam的总部试驾这一款新车，究竟它跟八代的Honda Accord有什么差异呢？
Proton Perdana 2016还有什么值得我们期待？
当年为了提供政府使用的D-Segmen房车，Proton无奈之下选择Rebadge了Honda当时在售的第八代Accord，可是当这个决定一下的时候Honda就推出了第九代的Accord，所以Perdana是“慢了一代的产品”，好在是市售版的Perdana Proton为它从新更改了外观的设计，因此还算是有所交代，但是作为旗舰的Perdana价格可一点也不亲民，加上配置普通的情况下这款车还有什么值得我们期待呢？
疑似Proton Perdana 2.4价格表曝光！开价RM 144,365！
定在这个月14号发布的Proton新一代旗舰Perdana价格一直是个谜，原厂曾经表示这个款车售价肯定不便宜，但是不便宜到底是多少钱呢？今日网络上就曝光了一张疑似是Proton Perdana 2.4的价格表，价格表显示这一款车包含保险的上路价格为RM 144,365，这是不是Perdana的最终售价呢？
