突破瓶颈！带你去看日本厂商的崭新 Engine Technology ！
有人说汽油引擎的发展已经到了瓶颈，因此现在有很多的厂商都开始开发纯电动或者是其他的替代能源，但是日本厂商对于这个言论并不服气，因此在今天我们就带大家看一看三家日本厂商刚刚推出的革新汽油引擎技术，由此可以证明汽油内燃机的技术发展其实还没有到尽头！
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全球首款可变压缩比引擎 VC-T engine 终于登场！
有人说内燃机引擎已经达到了一个瓶颈，不过一直以来都是以技术著称的日系厂商似乎不服这个言论，之前Mazda有着Skyactiv-X，现在Infiniti有着 VC-T engine ！这个引擎是全世界首款量产的可变压缩比引擎，现在我们就看看这个引擎有什么特别之处！
搭载VC-T引擎，新一代 Infiniti QX50 将亮相洛杉矶车展！
在历经将近20年的研发后，Nissan早前公布的全球首款可变压缩比的涡轮引擎终于将在11月的洛杉矶车展正式发表，而搭载这具名为 VC-T（Variable Compression Turbo）引擎的正是新一代 Infiniti QX50 ，并将一同亮相洛杉矶车展！
Infiniti VC-T 可调节压缩比引擎登陆巴黎车展！
Nissan向来就以强大的研发实力著称，早前Nissan旗下的豪华品牌 Infiniti 就正式公布了全球首款可变压缩比的涡轮引擎 Infiniti VC-T ，这个引擎可说是目前全球的内燃机引擎中的最大突破，因为它不止克服了油耗和排放量两个艰巨的关口，还保持了消费者最担心的耐用性，如今这个引擎正式在巴黎车展上现身，让我们可以进一步的了解这个引擎的独特之处！
