谁说日本人不玩涡轮？ Nissan MR16DDT 并不输给欧系的涡轮！
在2010年初期流行的小排气量涡轮引擎风潮很多的日系厂商并没有参与，像是Toyota，Honda等大厂在2014年才开始渗入这个领域里，但是并不是所有的日系厂商都这么做，Nissan很明显就是走在了前面，早在2010年 Nissan MR16DDT 就已经推出了市面，而且现在看来这具引擎并不差！
Nissan是一间欧系风格蛮重的日系厂商，主要的原因就是因为它的伙伴是法国大厂Renault，因此Nissan在涡轮引擎还有柴油引擎的钻研上比起其他的日系厂商还要强很多，所以在Downsize Turbo一风行的时候Nissan就已经有着相应的作品了（虽然在东南亚我们暂时还看不到原厂导入这具引擎），首款搭载这个引擎的车款就是Nissan Juke，另外Renault的性能车款如Clio RS也是搭载这具引擎，马力更高达197 hp！相比现在的1.6L涡轮增压引擎，其实它的表现还是很出色。
其实对于涡轮引擎Nissan也不是一个新手，像是RB26DETT还是VR38DETT等等都是Nissan的一代涡轮名机，所以在打造小排气量涡轮引擎上对Nissan来说并不是一件太难的事情。代号为MR16DDT的1.6L涡轮增压引擎包含了当时Nissan最先进的技术，原厂将这具引擎采用的技术称为DIG-T（Direct Injection Gasoline Turbo-charged），同时在进气侧还有排气侧都有可变气门正时技术，另外在气缸内壁原厂也采用了源自VR38DETT的特殊等离子涂层，主要就是减少内部的运动阻力，因此这具引擎的动力表现时非常柔顺的（似乎日系的涡轮引擎都有着一个特性。。。）。
目前采用这具引擎的车款其实非常多，我们比较熟悉的车款有Nissan Juke，Nissan Tiida，Nissan Sylphy／Sentra（海外版），Nissan X-Trail（海外版），Renault Clio，Renault Samsung SM6等等，不过暂时而言东南亚市场我们很难看到这一具引擎，除非你是买到了Nissan的recon车，不然的话你想享受这具引擎几乎是不可能，不知道Nissan Malaysia什么时候才会大发慈悲将这具引擎导入本地呢？
阅读延伸：
Nissan Sentra Nismo
