Mazda 为何坚持开发直列六缸引擎？Skyactiv-G 3.3 背后的坚持，比小排量涡轮更有远见！
过去十多年，汽车产业几乎都围绕着同一个方向发展——Downsizing（小排量化）。随着全球排放法规越来越严格，加上消费者对于燃油经济性的要求不断提高，不少品牌纷纷将过去的大排量自然进气引擎，改为小排量涡轮增压引擎，但是 Mazda 却反其道而行，为什么？
最新资讯
Perodua Traz 正式登陆斯里兰卡！售价约 RM234,200 起，比马来西亚贵逾 3 倍
Perodua 持续拓展海外市场版图，全新 Perodua Traz 日前正式在斯里兰卡上市，并由当地总代理 Unimo Enterprises Ltd（United Motors 集团旗下）负责销售。与此同时，Perodua Alza 也一同登陆当地市场，进一步丰富 Perodua 在斯里兰卡的产品阵容。
Toyota Crown Sport 首次改款细节曝光！第五代 THS 混动系统加持、马力提升至 239 Hp、新增 PHEV Z 车型！
Toyota 预计将在近期为 Crown Sport 推出首次小改款，而日本媒体 Creative311 日前曝光了更多改款细节。除了外观和配备进行调整之外，更重要的是 Hybrid 动力系统将迎来升级，导入 Toyota 最新的第五代 THS，让系统综合输出从 234 Hp 提升至 239 Hp，同时新增 PHEV Z 新等级，进一步丰富产品阵容。
Proton 工程师到 BMW Malaysia 首位本地总经理！Raymond Tan 的逆袭故事，见证马来西亚汽车人才崛起
当 BMW Group Malaysia 宣布 Raymond Tan Chor Ann 将于 2026 年 9 月 1 日正式出任 Managing Director 时，这不仅是一项普通的人事任命，更创造了一项历史纪录——他成为 BMW Group Malaysia 自 2003 年成立以来，第一位由马来西亚人出任的 Managing Director。
Perodua Axia E 将在 2026 年停产？DNGA 版 Axia 1.0 E 有望接棒，最便宜 Perodua 即将迎来大升级！
自从第二代 Perodua Axia 于 2023 年正式上市后，Perodua 仍然保留了第一代 Axia E 继续销售，并以 RM22,000 的售价成为目前马来西亚最便宜的新车之一。不过，根据近期市场消息，Axia E 将在在 2026 年末正式停产，陪伴大马消费者超过十年的经典车型，或即将走入历史。
中国新能源品牌 Arcfox 即将登陆大马？旗下多款EV车型阵容曝光
马来西亚电动车市场竞争越来越激烈，来自BAIC旗下的新能源品牌Arcfox已经开始为进入马来西亚市场进行布局，并成立 Arcfox Malaysia 官方社交平台账号，预示品牌未来有望正式登陆本地。同时 Go Auto 将成为总代理！
Honda Malaysia投资RM1,400万！Melaka工厂正式启用太阳能发电系统，迈向 2050 碳中和目标
Honda Malaysia 日前宣布，位于 Melaka Alor Gajah 的生产工厂正式启用全新的太阳能发电系统，并同步导入 Battery Energy Storage System（BESS，电池储能系统），希望透过再生能源降低生产过程中的碳排放，并朝着 Honda 全球 2050 年实现碳中和（Carbon Neutrality）的目标迈进一步。
李书福炮轰”短平快”造车！直言汽车不能压缩测试：安全比上市速度更重要
近年来，中国汽车产业进入高速发展阶段，各大品牌不断推出新车型，研发周期也越来越短。不过，Geely 控股集团董事长李书福日前却公开对这种现象提出警告，认为汽车产业不能一味追求速度，更不能为了抢市场而牺牲产品品质与安全。
泰国拟提高电动车国产化要求！要求 EV 更多采用本地零件，中国品牌或受影响？
近年来，越来越多中国汽车品牌进军泰国设厂，带动当地电动车（EV）市场快速成长。不过，随着中国品牌持续扩大投资，泰国汽车产业如今开始提出新的诉求，希望政府进一步提高电动车的「国产化率（Local Content）」，要求车厂采用更多泰国本地生产的零件，以确保当地供应链能够持续发展。
疑似 Perodua QV-E 将出海进行测试，未来有望进军海外市场？
Perodua 首款纯电动车 QV-E 虽然已经在马来西亚正式发布，不过近日网络流传的一张照片，却再度引起车迷热议。从 Threads 用户分享的照片来看，一辆汽车运输车上载满了多辆采用厚重伪装的测试车，与 Perodua QV-E 十分相似，因此不少网友认为，这很可能就是 Perodua 正在运输中的 QV-E 测试车。
