降低入手门槛!Geely Preface 星瑞推出入门版 1.5L Turbo 引擎,中国售价约 RM 70,000 起。
近日原厂在中国市场为 Geely Preface 吉利星瑞推出了更为入门,搭载 1.5T 引擎的新车型,虽然动力稍微下降至 178 Hp + 290 Nm,但它带来更加出色的油耗表现,同时起步价降低近 20,000 元人民币,新车当地售价约 RM 70,000 起。
近日原厂在中国市场为 Geely Preface 吉利星瑞推出了更为入门,搭载 1.5T 引擎的新车型,虽然动力稍微下降至 178 Hp + 290 Nm,但它带来更加出色的油耗表现,同时起步价降低近 20,000 元人民币,新车当地售价约 RM 70,000 起。
近日日本媒体爆料 Mazda CX-8 这款原厂的 7 人座 SUV 车型将会在今年 8 月份被停产,而未来它所留下的市场空缺将会交由车身尺码接近,但是基于全新后驱平台打造,并且整体更为豪华的 CX-80 取代,而这也代表价格可能会比现在高出不少。
BMW M 部门的主管近日在接受采访时确认了 DCT 双离合器变速箱已经过时了,同时他们未来也将淘汰 MT 手排变速箱,因为未来是电动化的世界,而这对于所有追求手动挡车型提供的丰富驾驶乐趣的车迷们来说,无疑是一个晴天霹雳的坏消息。
根据原厂最新的规划,为了在未来可以提高他们的盈利能力,因此他们将会慢慢停产一些不太赚钱的车型,并把重心专注于更高利润的车型,其中 Volkswagen Arteon 这款车的销量由于严重下跌,因此将会被停产,对于这款诞生于 2017 年的车型实在是相当可惜。
Continental 近日正式举办了 TechShow 2023 对外展示了他们最新的研发科技,其中这一次的重头戏就是由科技驱动的未来出行方式,因为随着汽车技术的变革与创新,汽车已经配备了越来越多智能化产品,这一次他们就有四大项的产品展示,让大家可以见识他们未来的目标。
最近日产在北美市场正式发布了新款的 2023 Nissan Sentra (一些市场叫做 Sylphy),这款车实际上在中国以及北美市场有着不错的销量,而在这一次小改款只是在外观细节部分做出修饰,初次更换新的 CVT 变速箱,另外这款车也不会引进本地市场。
Toyota 近日公布了下一代电动车的电池技术,根据他们的规划未来将会多种不同的动力电池用在不同的车款上,除了传统的锂电池外,他们也在开发固态电池技术,未来预计最远续航将达到 1,500 km,而且新技术有望在 2027/2028 年正式量产。
随着 SUV 热潮风靡全球,导致了不少 Sedan 车型的市场被蚕食,已经有越来越多的厂商开始放弃开发轿车车型,而近日一份报告指出,韩系 D-Segment Sedan Kia K5 或许也会和 Stinger 一样,因为销量不佳面临停产的厄运。
近日美国一名在 2014 年购入一辆 Tesla Model S 的车主就打算换一辆新车,因此就回到 Tesla 希望可以用旧车 Trade In 以旧换新,但岂料原厂给出的回购价格只有区区 5,000 美元,对比当年的新车价,这款车的保值率完全就是惨不忍睹了。
最近我们可以看到很多文章指出中国汽车也在2023年第一季击败了日本成为了世界第一出口大国,因此也有很多国外以及本地媒体认为中国汽车已经“超越德日”,那么是不是事实呢?根据数据指出,在这些出口的汽车里一部分还是包括国外品牌的,例如 Tesla 。