Toyota 在中国年产量达1,841,466辆,创下历史新高纪录!
在广汽丰田公布年产量之后,一汽丰田在近日也公布了其在2022年的全年年产量,虽然没有百万大关但是也有832,201辆,加上广汽丰田的数据在2022年 Toyota 总共生产了1,841,466辆汽车,并且这是原厂在中国开始投产以来的全新纪录!
在广汽丰田公布年产量之后,一汽丰田在近日也公布了其在2022年的全年年产量,虽然没有百万大关但是也有832,201辆,加上广汽丰田的数据在2022年 Toyota 总共生产了1,841,466辆汽车,并且这是原厂在中国开始投产以来的全新纪录!
中国版 Lexus LM 销售成绩出色!新一代 GAC Trumpchi M8(广汽传祺 M8)在中国上市一个月就已经正式突破了 10,000 张,不仅成为该月家族最好卖车款,更连续 38 个月成为中国豪华 MPV 的销冠!
BMW Malaysia 昨天就宣布为旗下 2023 年售出的车标配 Android Auto 和 Apple CarPlay 的功能,同时也宣布将提高旗下新车的售价,涨幅介于 0.7% – 6.32% 之间,今日在官网上我们看到部分调整后的售价,其中最高涨价的 iX 和 2022 年售价相差 RM 24,000 之多!
Daihatsu 近日被发现在印尼注册了一款类似于新一代 Vios 的全新 Sedan 车型专利,这被当地媒体视为很可能会是 Vios 的双生车型,原厂可能是在为新车上市做准备,而以他们和 Perodua 的关系,这款车会不会是未来 Perodua 的 B-Segment Sedan 呢?
PHEV 插电式混合动力被视为电动车全面来改成使用电动车前的适应方案,但是近期 ICCT 的研究表示,由于车主不常为车子充电,因此当电池没电后,引擎除了驱动车子外,还要背负电池组和电机的重量,导致车子油耗变差,甚至没有各界预期中来得更环保!
就在不久前极氪官方正式公布了 2023 Zeekr 001 升级版车型,这一次取消了日本电产的电机,转而使用中国制造的威睿电机,虽然输出略低但是官方表示性能不受影响,除此之外新车也有宁德时代麒麟电池的选项,最大续航可以超过1,000公里!
JPJ 陆路交通局在跨年夜在全国各地展开多处的路障,随机截查违规的驾驶者和交通工具,但是令人咋舌的是,在他们行动仅 3 小时截查的超过 12,000 台交通工具内,其中竟有超过 25% 的人因违反交通规则而被开罚,比例之高实在是有点吓人了!
随着 Electric Vehicle 的销量在邻国 Singapore 不断增长,据悉他们已经拟定了一系列为电动车在当地能够顺利使用的发展计划,其中就包括了在 2030 年前在全新加坡建成 60,000 个充电站,国土面积更小,但是充电站比起我国计划中的 10,000 座充电站还要更多!
为了推动 New Energy Vehicle 在中国的销售成绩,中国政府推行了补贴的政策,而这项政策也有立竿见影的功效,所以中国市场的新能源车销售领先全球,但是随着进入2023年补贴也正式取消,所以已经有部分的汽车制造商已经开始调整旗下的新能源车款价格。
GAC Toyota (广汽丰田)是 Toyota 在中国的其中一家合资伙伴,这个伙伴在2022年大唱丰收,根据官方公布的数据在2022年12月产量为100,242辆,全年累计产能破百万!这两项纪录都创下历史新高,算上一汽丰田这个日系品牌应该会有接近200万的销量!