Toyota 和 Mazda 联合开发新一代直列六缸引擎、新一代 GR Supra 将搭载？
在“环保年代”，引擎的缸数和排气量越来越小已经是一个不可逆的事实，但是最近根据日本媒体的消息指出 Toyota 和 Mazda 即将在春季（3月-6月）公布最新合作计划，除丰田可能增加马自达的持股之外，他们也将合作开发新一代跑车专用的直列六缸涡轮引擎！
國際車訊
BYD 推出2.0L水平对卧涡轮引擎：最大输出241 PS/380 Nm、对标Porsche/Subaru？
在最新的仰望U7上市发布会上，BYD不仅展示了诸多创新技术，还首次宣布其PHEV车型将搭载中国首创的自主研发水平对卧引擎。作为与Porsche和Subaru长期使用该技术形成对比的全新力作，这款2.0L水平对卧四缸涡轮增压引擎无疑引发了广泛关注。
Geely EX5 泰国上市5个月就宣布降价、最大降幅达到100,000泰铢！
Geely EX5 泰国上市仅五个月便宣布降价，最大降幅达到100,000 泰铢。此次调整中，EX5 PRO 的官方指导价由 899,000 泰铢（约 108,400 令吉）下调至 799,000 泰铢（约 96,300 令吉），原厂希望借此可以吸引更多消费者选择这款车！
BYD 计划成为全球最大车企，挑战 Tesla 与 Toyota
BYD 正在加速迈向成为全球最大汽车品牌的目标，而 2025 年将是关键的一年：欧洲本地化生产、入门级掀背车的推出、以及对标 Tesla 的自动驾驶技术，都是 BYD 的重要布局，相信在欧洲工厂投产之后销量会有更大的提升！
Honda ZR-V 确认引进东南亚市场：B+ Segment 日系Crossover、搭1.5L涡轮/2.0L混动引擎！
Honda ZR-V 确认将引进将引进东南亚市场，这款定位于B+ Segment的日系Crossover，既承袭了Honda一贯的精湛造车工艺，又在设计与动力上实现了全新突破。ZR-V不仅是Honda针对年轻消费者打造的代表作，同时也是Honda电动化战略的重要组成部分，未来还将陆续推出更多电动及混合动力车型。
宣布 U-Turn！ Nissan Versa / Almera 并不会停产、并且推出全新改款车型！
早前 Nissan 宣布 Nissan Versa/Almera 将会在2025年停产，但是这款车在停产的最后一年迎来大卖，因此原厂最后选择 U-Turn ，而且 Versa/Almara 还会有新款的车型，只是不知道这个新款的车型未来会不会有机会引进东南亚市场？
Nissan 新 CEO 承诺将带给消费者更多性能车！
曾几何时，Nissan 与 Infiniti 曾是性能车爱好者心目中的佼佼者。然而，随着时间的推移，昔日的辉煌似乎逐渐褪色——就连备受推崇的 Z 也在去年被早已退出市场的 Chevrolet Camaro 超越，而 GT-R 近两年的销量仅有 657 辆。如今，随着全新 CEO Ivan Espinosa 于 4 月 1 日上任，一切或将迎来新的转机。
又少了一台好玩的B-Segment！Mazda2 将在今年停产、暂时没有大改款计划
自2014年全球首发以来， Mazda2 （日本称为 Demio）以好玩著称，不过因为 B-Segment 市场萎缩等等原因，这款车历经了12年都没有改款，最近日本媒体就宣布🐎2将会在2025年正式宣布停产，另外原厂暂时也没有计划推出大改款车型！
Honda City e:HEV Hatchback DRIVAL 泰国登场：全新黑白双色车身设计、更运动化的日系掀背车！
Honda City e:HEV Hatchback DRIVAL已于泰国正式亮相，这款限量1,000台的特别版车型以其独特的黑白双色车身和运动化设计，向消费者展示了日系掀背车的新风貌，这款车在当地仅限量1,000台而已！
Xiaomi 招聘前 BMW 工程师，并将在欧洲设立研发中心
Xiaomi 在全球电动汽车市场的布局不断加速，为了成为该领域的重要玩家，Xiaomi 正在积极吸纳其他知名品牌的资深人才。据悉，Xiaomi 已从 BMW 招募至少五位高层管理人才，并计划在欧洲设立研发中心，尽管目前该研发中心的具体位置尚未公布。
