iCaur V23 复古套件开放选购:农历新年特别促销 88 套售价 RM 18,888
在电动 SUV 越来越同质化的今天,iCAUR选择走一条更有性格的路。继 iCAUR V23 于 2025 年底在马来西亚正式登场后,品牌近日宣布为这款纯电越野 SUV 推出官方 V23 Retro Edition 复古套件,让车主可以通过原厂升级方式,把 V23 打造成更具经典气息的电动越野座驾。
在电动 SUV 越来越同质化的今天,iCAUR选择走一条更有性格的路。继 iCAUR V23 于 2025 年底在马来西亚正式登场后,品牌近日宣布为这款纯电越野 SUV 推出官方 V23 Retro Edition 复古套件,让车主可以通过原厂升级方式,把 V23 打造成更具经典气息的电动越野座驾。
根据 Malaysian Automotive Association(MAA)最新公布的数据,2025 年马来西亚 xEV(包括 HEV 与 BEV)市场继续保持增长动能。其中,HEV 销量正式突破 38,000 辆,依然以小幅优势领先 BEV,显示混合动力在本地市场仍然具备相当稳固的群众基础。
在马来西亚电动车市场逐渐成熟的当下,Proton 再次交出一份“走量型”答卷。由 PRO-NET 负责引进与销售的 2026 Proton e.MAS 7,如今正式以 CKD 本地组装身份亮相,不只是价格更有竞争力,也象征着本地 EV 生态进入新的阶段。
配合农历新年促销活动,Suzuki Fronx 在马来西亚市场迎来相当有感的价格调整。原本新车售价为 RM 147,888,如今促销期间入门价下探至 RM 128,888 起,价差接近 RM 19,000,让这款原本定位偏高的小型跨界 SUV,一下子变得亲民许多,也成功拉近了与同级对手之间的价格距离。
农历新年还没正式登场,红包已经先一步到位。对正在物色新车、计划换一台 SUV 的你来说,2026 年的开年好彩头,很可能就从 OMODA & JAECOO 马来西亚开始。今年的新春优惠,他们没有拐弯抹角,直接把诚意写进配套里:没有套路、不玩文字游戏,一出手就是实实在在的 Ang Pow。
从最新整理的2025年销量数据来看,中国品牌在本地市场的表现已经不再是“试水阶段”,而是真正进入了规模化竞争。其中最引人注目的,无疑是 Chery 以明显优势登顶榜首,呈现出典型的“断层式第一”。
在中国品牌加速全球化的背景下,又一个全新名字即将进入马来西亚市场。Lepas 预计在 2026 年上半年正式登陆我国,而首批引进的车型将会是 L4 以及定位更高阶的 L8。这不仅是一项新车导入计划,更代表着一个全新品牌试图以更年轻、更国际化的方式,切入本地竞争激烈的 SUV 市场。
马来西亚汽车市场又有新料了——传闻 Chery 可能准备把一款四门轿车带到本地市场,消息指向的是 Omoda S5 Sedan(也有人称作 OMODA S5 的轿跑版)。先别急着把它当成最终公告,这还是「传闻」,但以目前海外型号的规格来看,如果真的引进,本地消费者会有不少值得期待的点。
如果要在大马 JDM 圈子里选一款“封神”的车型,Honda Civic EK9 Type R 几乎是绕不开的名字。它不是靠马力数字碾压对手,也不是靠豪华配备吸引买家,而是用极致的机械纯粹感,定义了什么叫做真正的 Type R。这款车即使在今天看来,依然是很多人心目中“最有灵魂的 Civic”。
当 RM 130,000 这个数字,和 Toyota Harrier 放在同一句话里时,很多人的第一反应一定是:「真的?」答案是肯定的,以 Harrier 的定位、质感和整体完成度来看,这样的价格依然极具吸引力,尤其是对想要一台看起来高级、开起来舒服的日系 SUV 买家来说。