Ford CEO 解释为什么停产可负担车款：因为“打不过” Toyota 以及 Hyundai
当 Ford 逐步淡出入门级、价格亲民的乘用车市场时，外界一直有一种直觉式的判断：是不是卖不动、是不是营收下滑，才被迫“砍线止血”？但事实恰恰相反。Ford CEO Jim Farley近期给出的解释，不只是否定了这种说法，甚至可以说相当直接：Ford 不是撑不住，而是在这个级别真的打不过 Toyota 和 Hyundai。
車壇資訊
传闻：Toyota Corolla 大改款将在 2026 年末发布、搭载全新 1.5L HEV / Turbo 引擎！
作为全球最畅销车系之一，Toyota Corolla 每一次改款都会引起市场高度关注，而这一次的传闻显然不只是“小修小补”。根据多方海外媒体与产业链消息指出，Toyota 正在准备一款真正意义上的“大改款 Corolla”，并计划在 2026 年年末正式发布，全新世代车型将把重点放在动力系统与整体产品定位的全面升级。
大马市场超值二手车：Mazda2 Hatchback小改款、让你入手最亲民的人马一体体验！
如果你的预算锁定在 RM 60,000–RM 65,000，又希望买到一台开起来有感觉、日常使用轻松、外观不显老的掀背车，Mazda2 Hatchback 小改款在二手市场里，绝对算得上是“低调但很会打”的选择。
Honda ZR-V 将成为全球战略车、大马市场是否有机会引进？
在原厂近年的产品布局中，Honda ZR-V 的角色其实相当关键。这并不是一款只为单一市场而生的区域车型，而是从产品企划阶段就以“全球战略车”为目标打造，用来填补 HR-V 与 CR-V 之间的空缺。随着 ZR-V 已陆续在日本、中国、欧洲等市场登场，那么它是否有机会进入马来西亚市场？
Toyota Urban Cruiser 欧洲正式开卖：小型纯电 SUV WLTP 最大续航达 426 km！
Toyota 正式在欧洲市场开卖全新 Toyota Urban Cruiser，这款定位于小型纯电 SUV 的新成员，瞄准的正是城市通勤与日常家庭使用的核心需求。Urban Cruiser 并不追求夸张的性能或前卫实验，而是延续 Toyota 一贯的务实思路，把设计、空间、电动效率与易用性整合在一个相对亲民、好上手的产品之中。
年底自驾游想省心又省钱？Hyundai 年终大促让你轻松换新车，带着安心出发！
不知不觉，日历又要翻到最后一页了。每到十二月，那种“放假 Mode”的心情总是特别强烈，相信不少朋友都已经规划好了行程，准备趁着长假 Balik Kampung 探望许久未见的家人，毕竟辛苦了一整年。不过，在大家兴致勃勃收拾行李的同时，往往容易忽略一个最关键的问题 你的车子准备好出发了吗？
2026 Nissan Kait 正式发布：B SUV 但大空间、大马也有望引进！
Nissan 近日正式发布全新 Nissan Kait，这款定位在 B-SUV 级距的新作，目标相当明确——它不是走“看起来很大、坐进去却很挤”的路线，而是主打真正可用的空间表现。官方确认，Kait 将率先在拉丁美洲市场登场，并于巴西 Resende 工厂投产，后续将出口至超过 20 个市场。
2026年最值得期待新车：Mazda CX-5 大改款这一次的空间表现必定让你满意！
全新一代 Mazda CX-5 已经正式发布，并且确定将在 2026 年以 CBU 方式引进本地市场。这并不是一次小改款过渡，而是真正意义上的世代更替，也让 CX-5 终于正面回应多年来消费者最在意的核心问题：空间。
新车暂时不涨价了！OMV/402 确定将延展至 2026 年 7 月实行！
对打算买新车、却又担心“下一张价单”的消费者来说，这是一则实实在在的好消息。马来西亚政府已确认，原定阶段性实施的 OMV/402 机制将继续延展，最新期限锁定在 2026 年 7 月。这也意味着，在这段时间内，新车价格短期内不必承受额外的制度性上调压力，市场可以继续维持相对稳定的状态。
Perodua 或将采用新一代模组化平台开发 REEV 车款
在新能源话题愈来愈热的当下，真正重要的从来不只是“出不出电动车”，而是车厂有没有为未来十年准备好底层技术。Perodua 正在推进的新一代模组化平台，正是这种长期规划的体现，而 REEV，很可能会成为这套平台率先落地的关键方向。