Nissan NR15 PHEV 专用引擎正式投产,油耗可低至 4.32L/100 km!
Nissan 近日宣布全新 NR15 PHEV 专用引擎 正式投产,这款 1.5 公升四缸汽油引擎由东风 Nissan 开发,专为插电式混合动力系统(PHEV)设计,成为品牌最新节能技术的重要里程碑,全新的 Nissan N6 也将会率先使用这具引擎
Nissan 近日宣布全新 NR15 PHEV 专用引擎 正式投产,这款 1.5 公升四缸汽油引擎由东风 Nissan 开发,专为插电式混合动力系统(PHEV)设计,成为品牌最新节能技术的重要里程碑,全新的 Nissan N6 也将会率先使用这具引擎
Mazda Skyactiv-G 引擎在可靠性方面享有盛誉,其坚固耐用的表现甚至被认为可与传奇的 Honda K-Series 相媲美。自 2010 年问世以来,Skyactiv 技术就展示了其独特的全方位理念其核心目标是在不牺牲任何驾驶乐趣的前提下,显著提升燃油经济性。
Geely Emgrand 推出了全新大改款,新车不仅重新梳理了外观与配置,就连动力组合也调整得更符合不同消费者的需求,它继续采用熟悉的 1.5L 自然进气引擎,也就是与 Proton Saga 同源的那一具,最大输出保持在 120 PS 和 150 Nm
在大马的道路上,你随便数十辆 A 级轿车,就一定会看到几辆 Perodua Bezza。它之所以会成为“国民轿车”级别的存在,价格当然是一个关键,但真正让它站稳脚步、在全国跑得又远又久的核心,其实是那一颗来自 Toyota 技术血统的 1NR-VE 引擎。
Proton 近来又有新的产品动向被曝出,这一次焦点落在品牌旗下的大型三排座 SUV Proton X90。根据业内消息,Proton 正在评估为 X90 进行一次较大幅度的技术更新,而核心变化之一,就是可能在 2026 年的改款中,为这款旗舰 SUV 换上与 X50 改款车型同源、甚至相同的 1.5L 四缸涡轮增压引擎。
Perodua Kelisa 是 Perodua 在2001年推出的一款小车,定位比起 Kancil 略高,动力也更强,而这款车不仅仅是在我国贩售而已,在遥远的英国也能够买到,同时这款车在英国的消费者中有着不俗的评价,最大的原因就是因为耐用省油。
如果要选一辆象征马来西亚汽车文化的车型,Myvi 肯定会榜上有名。十多年下来,它不仅是销量冠军,更是许多人第一辆车、日常上下班的伙伴,甚至可以说是“全民交通工具”。根据传闻与高层访谈内容,代号 D01D 的全新 Myvi 极可能成为 Perodua 第一款量产混动车型。
Toyota 在本地推进混动化的步伐越走越快,而现在轮到 Toyota Yaris Cross 成为焦点。根据最新传出的消息,大马版很可能不会提供传统汽油款,而是直接以 HEV(Hybrid Electric Vehicle)作为唯一选择,主打节能、实用和 Toyota 长期累积的耐用性口碑。
虽然 Honda 的话题焦点最近都落在更前卫的 N-One e: 与主打性能路线的 Super-One,但传统汽油版的 N-One 并没有因此退到幕后。2026 年式的小改款正式亮相,而真正让车迷最难忽视的主角,依然是被昵称为“baby Type R”的 Honda N-One RS。
在今天 SUV 成为大马人最爱之前,本地汽车市场曾经有一台一看就知道“不简单”的旗舰房车——Proton Perdana V6。它是官车、是梦想、是时代象征,更是让许多人第一次觉得本地车可以“这样高级”的代表作。