你所不知道的DNGA：最高980 MPa钢材、安全和操控完全提升的小车平台！
很多人对“小车平台”的印象，往往停留在“便宜、代步、配置普通”。但如果你深入了解 DNGA，就会发现它其实彻底改变了这套游戏规则。它不仅是为了降低成本而诞生，更像是一套把安全、操控和先进结构技术下放到入门级市场的解决方案。
車壇資訊
2026 Toyota RAV4 PHEV ：不仅仅是省油、0-100 5.5秒速也超强悍！
在过去，提到RAV4，大多数人的第一印象就是“耐用、省油、实用”。但来到2026年，全新一代 Toyota RAV4 PHEV 明显已经不再只是家庭代步工具，而是朝着性能与电动化全面进化的一款SUV。这一次，它不只更省油，更直接把性能拉进了“性能SUV”的领域。
Geely星耀6 EM-i 确认推出右驾车型、Proton e.MAS 品牌首款Sedan来了！
随着 Geely 在新能源领域持续扩张，以及 Proton 与其深度合作，最新消息显示——基于 Geely Galaxy 系列打造的 EM-i 插电混动Sedan，正计划推出右驾版本，这也意味着 Proton e.MAS 首款轿车产品已经在路上。
英国媒体：Honda HR-V e:HEV 平均油耗可达21.25 km/L、Ultra Seat 设计超实用！
提到小型SUV，很多人第一时间想到的是空间、油耗，还有日常使用的便利性，而Honda HR-V这款车，正好把这三点做得相当“到位”。根据英国媒体长期测试报告，这款搭载 e:HEV 混动系统的车型，在真实使用环境下平均油耗可达到约 21.25 km/L，表现相当亮眼，也再次证明 Honda 在混动技术上的功力。
Perodua Myvi D01D ：关于我们所知道的细节
Perodua Myvi D01D，这个代号最近在大马车圈出现的频率越来越高，根据目前流出的信息，新一代 Myvi 并不是简单 facelift，而是彻底的 Full Model Change。更有意思的是，Perodua 已经表明，这一代车型依然会以“马来西亚自主设计”为主轴，而不是直接套用 Daihatsu 车型。
Zeekr 001 打破量产车充电记录、10%至80%仅需要7分钟！
在电动车还在努力缩短“充电焦虑”的时代，Zeekr 直接把游戏规则改了。最新升级的 Zeekr 001 以惊人的速度刷新量产电动车的充电纪录，从 10% 充至 80% 只需大约 7 分钟，这个时间已经接近你进油站买杯咖啡的节奏，也让“充电像加油一样快”不再只是口号。
传闻：Mazda CX-5 大改款本地售价将会低于 RM 170,000？
随着全新一代 Mazda CX-5 即将在全球市场陆续登场，马来西亚市场也开始出现相关消息，其中最引人关注的，就是这款大改款 SUV 的本地售价，有传闻指出未来入门版本或将压低至 RM 170,000 以下。这个数字如果成真，对整个 C-Segment SUV 市场来说，绝对是一个不小的震撼。
Proton 的 PHEV 拥有大马最高热效率、特别的地方在哪里？
在大马汽车市场逐渐迈向电气化的当下，Proton 推出的新一代 PHEV 系统之所以引起关注，关键就在于一个看似简单却含金量极高的数字——46.5% 热效率。这个成绩并不是“营销话术”，而是目前量产车领域中接近顶尖水平的数据之一。
Honda Super One 日本详情公布：车身重量仅 1090 kg、WLTC 续航 274 km！
随着 Honda Super One 日本官方数据的正式披露，这款电动小车的工程逻辑引发了全球市场的关注。在当前电动车普遍陷入“电池军备竞赛”导致车身愈发笨重的背景下，Honda 选择回归驾驶本质，以 1090 kg 的惊人自重和极低重心架构，重新定义了纯电都市座驾的动态天花板。
Proton 承诺将在本地生产EV/HEV/PHEV组件，未来本地零件采购额将高达300亿令吉！
在马来西亚汽车产业逐步迈向电气化的大趋势下，Proton 近期释放出一个相当关键的信号：不仅仅是继续卖车或做组装，而是正式迈向新能源核心组件本地化生产。根据 NST的相关报道，Proton 已承诺将在本地生产包括 EV、HEV 以及 PHEV 在内的关键组件，同时预计未来本地零件采购总额将高达 RM300亿