Perodua CEO ：现行 Bezza 在迎来小改款并非不可能
在大马汽车市场节奏越来越快的当下，有些车型选择不断推陈出新，也有一些则用“稳扎稳打”继续守住市场。Perodua 旗下的 Bezza，显然属于后者。日前，Perodua 总裁兼 CEO Zainal Abidin Ahmad 在一档媒体播客中透露，现行 Bezza 在 2030 年之前不会推出全新换代车型。
渲染图
2027 Honda City 细节曝光：引擎马力提升至126 PS、将搭载Level 2 ADAS 和360 镜头！
Honda City 作为B-Segment最稳定的“销量常青树”，即将在2026-2027年迎来中期改款版本。虽然这一代车型距离大改款（预计2028年）还有一段时间，但从目前曝光的测试车与海外资料来看，这次升级重点相当明确——不拼颠覆设计，而是强化配备与细节体验。
Nissan R36 GT-R 确认开发中：将保留VR38DETT 引擎+电机，马力比现在更狂暴！
Nissan R36 GT-R 终于不再只是传闻。随着越来越多来自海外的消息逐渐明朗，这款被誉为“Godzilla 继承者”的新世代性能机器，已经确认进入开发阶段，而且最关键的一点是——它不会变成一台纯电跑车。
Mazda3 大改款渲染图、有望搭载全新Skyactiv-Z 引擎？
如果你觉得现款 Mazda3 已经够漂亮，那这组来自知名汽车渲染设计师 Theottle 的作品，很可能会让你开始期待下一代车型。从整体比例来看，这组渲染图并没有彻底颠覆 Mazda 一贯的 KODO 设计语言，而是在“熟悉感”中加入更多进化元素。
日媒爆料 Toyota Corolla Cross 大改款2027年登场、升级全新混动系统！
如果你一直觉得 Toyota Corolla Cross 是一台“没有缺点，但也没什么惊喜”的SUV，那接下来这代车型，很可能会让你改观。根据日本媒体 APOLLO NEWS SERVICE的最新爆料，这款全球热卖的C-SUV已经进入换代准备阶段，预计将在2026年至2027年之间正式登场
Honda Accord 大改款正在开发中：确定采用全新平台，或搭载V6 HEV 引擎！
如果你以为现在这一代 Honda Accord 已经很“完成体”，那可能要先打个问号了。因为根据目前多方消息，Honda 已经在准备下一代 Accord，而且这次不只是小修小补，而是一次从底层开始的彻底进化。
Toyota Yaris 欧洲大改款将回归四缸引擎、最大马力提升到130 PS
自1999年初代问世以来，Toyota Yaris 一直是欧洲 B 级小车市场的“标杆选手”。从当年那台小巧实用的城市代步车，到如今兼顾效率与科技感的现代掀背车，Yaris 的每一次进化，几乎都在重新定义这个级别该有的样子。
Toyota Celica Sport 规格确认：搭载2.0L Turbo HEV 系统、并搭载AWD系统！
沉寂了将近20年的 Celica，这次真的要回来了，而且还不是简单复刻经典，而是彻底“GR化”的全新性能机器。根据外媒与 Toyota 官方人员向媒体透露的最新消息，这款即将复活的跑车将被称为 Celica Sports，不仅确认搭载四驱系统，更有可能导入全新的 2.0L Turbo 混合动力架构，直接把性能和科技拉到一个全新高度。
2027 Honda City 现身测试：全新外观设计、预计保留1.5L e:HEV 引擎
最近这组来自巴西的路试谍照，让不少人开始重新关注这台熟悉又“有点新”的轿车 2027 Honda City。没错，这并不是换代，而是一款中期改款（facelift），但从细节来看，这次更新的方向其实挺有意思：不是大改，而是“精修”。
Toyota GR86 + Mazda MX-5 完美融合！传闻双方合作开发新一代平民跑车！
最近从日本车圈传出的重磅消息，无疑给全球的热血车迷注入了一剂强心针：Toyota 与 Mazda 极有可能在下一代平民跑车的研发上达成深度战略合作。这一传闻的核心，指向了备受推崇的 Toyota GR86 与传奇跑车 Mazda MX-5 的技术大融合。
