Turbo 时代来临，细数可能进军我国的1.0L涡轮引擎
东南亚这几年也开始吹起排放法规风，像是泰国等等国家已经实行了非常严苛的法规，至于我国也有可能在稍后跟进，于是为了排放和法规而生的1.0L 涡轮也开始计划引进我国市场，在这里我们先来看看已经或即将引进我国市场的1.0L Turbo 引擎！
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看似不起眼但却非常实用的 Safety Features
现今汽车科技日新月异，新车的安全配置也越来越丰富，而很多时候原厂为了让同一款车不同的车型版本有所差异，遂以价格和配备来进行区分，这时候一些安全配备就会被“牺牲”掉。今天就让小编列出一些时常被忽略的 Safety Features，或许你在购车时可将这些配备纳入考量中！
大马市场超值新车： BMW G20 330i
在今年 BMW Malaysia 终于引进了全新的 G20 3 Series ，不过在初期因为是CBU的关系价格非常高，一直到最近 BMW Malaysia 才发布了CKD的 BMW G20 330i ，而在CKD之后的 G20 330i 售价直线下滑至RM 288,800，瞬间变超值了！
汽车小知识： Disc Brake Rotor 保养知多少
我们之前曾与大家分享刹车系统中 Brake Pad 的重要性，但除了刹车片以外，其实负责与刹车片咬合的碟式刹车盘也一样对制动表现起着举足轻重的作用，严重起来还会影响刹车距离！今天就让我们与大家分享如何保养 Disc Brake Rotor ，还有刹车盘会面对的问题以及处理方法！
Honda VTEC Turbo 1.0 ，更节能的小排量涡轮
在近日 Honda Thailand 终于放出了大改款 Honda City 的预告，而在泰国版本上面将会首次搭载 Honda VTEC Turbo 1.0L引擎，这具引擎是为了符合泰国 Eco Car Phase II 法规而推出的，接下来我们将会带大家看看 VTEC Turbo 1.0L的有什么特别之处。
God Car 神车是不容质疑不容批评的
时常泡在社交媒体上的网友应该很清楚在各种群组里面每一个年代都会有一款 God Car 神车，例如在2010年代初期的XXXX，还有2014年的XXXX以及今年刚刚推出的XXXX，而这些神车都有一个共同点，就是你不能够去提起它们的缺点！
汽车小知识：小谈 CVT 无段数变速箱优缺点
因为能够带来优异的油耗表现， CVT 无段数变速箱在众多日系汽车品牌的广泛采用下渐渐成为了主流变速箱之一，就连涡轮引擎也拿来搭配 CVT ；只不过因为早期的 CVT 给人缺乏乐趣的印象，因此许多追求速度感的车迷还是对它敬而远之，其实现在的 CVT 已经没有那么差，今天就让小编谈一谈 CVT 的优点与缺点！
Subaru EJ20 引擎正式退役，前后历经三十年
喜欢 Subaru 的朋友应该都会知道 Subaru EJ20 这个一代名机，而这具引擎已经被 Subaru 使用三十年之久，随着 WRX Final Edition 推出之后 Subaru 也宣布这款经典引擎将会退役，未来 EJ20 将会被 FA20 的涡轮增压版本取而代之！
Toyota 与 Yamaha 的结晶， Toyota 3S-GE 引擎
上个世纪的80-90年代可说是日系品牌最为热血的时代，今天小编就要和大家分享一具在那个时空下诞生的名机，虽然它并没有如 Honda 的B16还是 Mitsubishi 的4G系列，甚至是自家大哥2JZ那般名气响亮，但是论技术与造工却一点都不输阵，它就是1984年发表的 Toyota 3S-GE ！
国产入门 SUV 比一比： Proton X50 与 Perodua D55L
随着 Daihatsu 以暗示口吻透露全新的 Rocky 将会来到我国，加上 Perodua 也表示正在考究市场，我们已经几乎可以确定这款入门 SUV 将会以何种形式来到我国。无论如何，今天就让我们将这款传说中的 Perodua D55L ，拿来与另一个国产入门 SUV ：Proton X50 来个对比！