最可惜的国产车Proton EMAS！
我们都知道，Proton在2008年至2011年曾经迎来一小波高潮，也因此当时Proton有很多相当具前瞻性的计划，包括了P2平台（使用在Exora，Preve和Suprima S等车型上），CFE引擎等等，还邀请著名汽车设计工作室 Italdesign Giugiaro设计了Tuah和EMAS等概念车，当中最为可惜的就是EMAS了，我们今天的故事主角就是这款从概念到量产经历了很大分别与改变的Proton EMAS。
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概念量产差很大？这些车款是概念车美还是量产车美？
通常车商在推出一款新车之前我们都可以看到该款新车的概念车，概念车的造型往往相当的浮夸，在正式量产版的车款因为成本，工艺等问题都会做出不同程度的修改，下面就选出一些量产车款以及其概念车来做对比，看看那一个较为符合你的审美观？
细数已经在我国采用汽油缸内直喷技术的厂商！
缸内直喷目前在全球的市场是一项非常普遍的技术了，缸内直喷顾名思义就是将燃油直接喷射在气缸内，以高压油嘴喷射出燃油以让燃油获得刚好的燃烧，使用缸内直喷技术的引擎在燃油效率以及动力会比以往的多点喷射来得更好，但是你知道其实我国已经有非常多的车款引擎采用缸内直喷吗？现在我们就带大家看看有什么厂商已经在我国使用缸内直喷技术。
究竟Honda Civic FC的涡轮引擎有没有VTEC和缸内直喷呢？
Honda Civic FC震撼登陆我国市场后坊间茶余饭后的话题就是这款新鲜出炉的C-Segment四门房车，确实这款房车一发布就在我国市场投下了一颗震撼弹，因为不管是在价钱还是配备上都非常有竞争力，但是实际上我国的消费者对于Honda Civic FC还是有非常多的疑问，在这里我们就帮大家一一解答。
细数汽车界长得很像的车款！
或许是因为如有雷同纯属巧合又或者是设计出自同一间设计室，因此在汽车界里时常会有撞脸的例子在，国际品牌中车款撞脸的例子不计其数（当然这个不是山寨），因此我们今天的主题就是撞脸的车款，你知道汽车界里撞脸的车款有哪几款吗？
蓝天家族的陌生面孔，Skyactiv-D技术讲解！
在亚洲有很多的国家售卖的柴油并不符合要求，因此Mazda在这些地区很少会发售旗下的Skyactic-D车款，关于这一点真的很可惜，因为Skyactiv-D（以下简称为D）的出现打破了柴油引擎的常规，D以超低的压缩比和充沛的动力让世人震惊原来柴油引擎的表现也可以做到如此的地步，今天我们就为大家讲解Skyactiv-D先进在那里？
Highway上小车横行！你有被小车“Tiong”过吗？
你知道马来西亚最好卖的车是什么车吗？那就是Myvi，Axia，Saga和Vios，这些车的销量差不多占了我国汽车销量的一大半，所以在路上很常见，而且这些车款如果说是马路上的霸主应该很少人会反对，身为公路使用者的你是否有被这些马路霸主给“Tiong”过呢？
经典引擎回顾：Honda K20A，Type R家族的最佳拍档！
最近不管是网络上还是一般人茶余饭后的话题就是刚刚推出的Honda Civic FC以及它的全新引擎1.5L Dual VTC涡轮增压引擎，但是我们今天就是不要讲新的涡轮引擎，今天的主角是Honda的另外一个经典引擎K20A，跟F20C以及B16A比起来K20A的资历明显短了不少，但是它的的经典度完全不亚于上述两个经典引擎，现在我们就说一说它的故事。
硬就是好？深度剖析汽车安全结构！
每次车祸的时候，我们都会听到人们这样说：“yer，你看那辆车撞一下就绵了，危险到要死。”再不然就是“壳那么软，那种车哪里可以买的”，更为经典的就是用手在车门上敲一敲就知道汽车的安全性了，有时候看到这样的做法这样的说法真的有点让人啼笑皆非，因此我们今天的课题就是汽车的骨架结构安全性。
Proton Perdana 2016还有什么值得我们期待？
当年为了提供政府使用的D-Segmen房车，Proton无奈之下选择Rebadge了Honda当时在售的第八代Accord，可是当这个决定一下的时候Honda就推出了第九代的Accord，所以Perdana是“慢了一代的产品”，好在是市售版的Perdana Proton为它从新更改了外观的设计，因此还算是有所交代，但是作为旗舰的Perdana价格可一点也不亲民，加上配置普通的情况下这款车还有什么值得我们期待呢？
