经典引擎回顾:Subaru EJ20水平对卧引擎!
说到Subaru,很多人都知道它有很多独到的技术,例如全轮传动系统,再不然就是它在WRC的辉煌战绩,虽然目前的Subaru已经退出了WRC赛事,但是对于一些核心的技术它还是没有放弃继续研发,水平对卧引擎就是它的代表作,今天九代大家去看Subaru的经典,EJ20引擎!
在1980年代至1990年代,日系车厂里出现了不少经典的跑车,这里说的跑车不一定是双门跑车,当然也包括了哪一些四门战神如鼎鼎大名的EVO等等,但是在欧洲排放法规越来越严苛加上一些厂商出现了财务危机后这些经典跑车一个接一个的停产,到现在日系除了R35,NSX外几乎没有什么可以搬得上台面的跑车,但是这个情况只是短暂的,目前各大日系车厂都在酝酿着新一代的跑车潮,各大知名的日系厂商已经在着手研发经典跑车的后续车型,今天就带你去看看这一些即将复活的日系经典跑车有哪些?
说到豪华品牌我们所想到的就是BMW,Lexus,Mercedes-Benz,Audi,Volvo,Jaguar Land Rover等等,当一些在金字塔顶端的消费者要购买车的时候自然也会想到这些牌子,因为它们就是豪华的象征,但是实际上一些平民品牌也是有很多“豪华车款”,不过普遍上这些车款的销量都不会太出色,所以平民品牌真的有需要推出豪华车款?
全球化的小排气涡轮趋势在这一两年内出现了些微的改变,因为厂商们不再一味的追求Downsize,而是将引擎的排气Rightsize(适量化),所以我们可以看到很多厂商的引擎都在1.5L左右,包括了Ford的Ecoboost 1.5,Honda的VTEC Turbo 1.5还有VW刚刚推出的1.5L TSI,现在就以纸面数据来带大家看看这些引擎有什么特出之处!
Hybrid是一个全球化的趋势,就算是F1也好都已经开始采用Hybrid的配置了,但是在全球市场而言走在业界前端的还是属于日本厂商,其中又以Honda和Toyota是这项技术的领导者,但是两者间所走的路线又不太一样,Toyota所走的路线还是以节能减碳为先,而Honda的路线是在节能之余还要有运动化的表现,因此我们就带大家看看Honda全新世代的Hybrid技术和之前的有什么不同!
我国的国产车Proton在很多车型上都有涉猎,包括了Sedan,Coupe,Hatchback,MPV甚至是Pick Up,但是始终还是少了一款SUV车型,当然这也不是Proton没有意思进入这个领域而是因为某些情况发生导致这个计划最终夭折。目前我国市场的SUV越来越多,房车市场不断的受到SUV挤压,加上Perodua开始进军房车领域导致Proton的生存空间越来越小,那么现在开始前进SUV市场会不会是Proton的另外一条出路?
Anti-lock Braking System简写为ABS,中文叫做防锁死刹车系统,顾名思义就是防止车辆在在紧急刹车的时候出现车轮锁死的现象而导致不能转弯,这个名词或许很多人都听过,但是你知道ABS的实际作用吗?
我国还是一个比较重视品牌的的市场,不止是汽车,任何商品都好其实只要是品牌并不是太出名的都会被消费者给忽略,在你心里有什么车款其实很优秀但是却不是的那么受欢迎吗?在这里为你带来五款其实都还蛮不错,但是却因为一些原因导致销量和能见度都不高的车款!
Nissan又或者是ETCM在本地市场可说是老树盘根,虽然他们的销量并不是最高的,但是依然稳占我国的汽车销量版前五,在今年上半年更是出乎意料的压过了UMW Toyota,但是面对着UMT Toyota的猛烈攻势,Nissan还有什么绝招可以阻挡UMW Toyota的攻势呢?
自从Perodua成立以来一直有一个规定就是Perodua只会专注在小型车,SUV,MPV等车型上,四门房车一直都是它所不能触及的地方,一直到了最近Perodua才获得解禁推出旗下首款四门房车Bezza,这款四门房车可谓装载着Perodua满满的希望,同时原厂也宣称它是我国四门房车界的Game Changer(是不是很熟眼呢这个字眼),究竟Bezza能够对我国的四门房车市场带来什么转变?