Mercedes-AMG GLC53 4MATIC+ 正式发布：搭载全新 3.0L 直列六缸引擎、0-100 加速仅 4.2 秒！
在高性能 SUV 市场竞争越来越白热化的当下，Mercedes-AMG GLC53 4MATIC+ 也以全新动力示人。这款车的到来不仅填补了 AMG 在中型性能 SUV 阵容中的关键位置，更重要的是——它把许多车迷心心念念的直列六缸动力重新带回这个级别，某种程度上也算是对“纯粹 AMG 机械魅力”的一次回归。
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Zeekr 9X 确定登陆大马：综合马力达 1,400 PS、杭州库里南将挑战欧系豪华车地位！
在豪华大型 SUV 这个一向由欧系品牌主导的级别里，Zeekr 9X 的出现显然不是来“试水”的。这款被车迷戏称为“杭州库里南”的旗舰之作，已经确认将进入马来西亚市场，并以极端规格、极致豪华和极高性能，直接向传统欧系豪华 SUV 发起正面挑战。
2027 Mercedes-Benz S-Class 正式发布：V8 涡轮正式回归、重新定义德系豪华旗舰标准！
Mercedes-Benz S-Class 一直被视为豪华轿车领域的终极标杆，70 多年来始终稳坐旗舰宝座。即便近年面对 BMW、Genesis 等强劲对手的持续挑战，S-Class 依然牢牢掌控着顶级豪华轿车的话语权。进入 2027 年全新一代 S-Class 正式登场，再次用设计、科技与性能，重新定义德系豪华旗舰的标准。
Mercedes-Benz CLA250+ EQ Technology 大马预览：WLTP 续航可达 792 km！
Mercedes-Benz 最新一代 CLA250+ EQ Technology 纯电动轿跑即将在马来西亚亮相，这是奔驰首次将先进的纯电平台与时尚运动化设计融合到全新 CLA 车系中。作为品牌向电气化转型的重要作品，这辆车不仅代表了奔驰技术力的跳跃，也给豪华电动车市场树立了新标杆。
2026 Lexus IS 北美正式开卖、仅提供 3.5L V6 自然进气引擎！
在电气化浪潮几乎席卷整个豪华车市场的当下，Lexus却选择给自家最“老资格”的运动型房车一次真正有诚意的续命。2026 Lexus IS 已确认将在北美市场开卖，这也是这款自 2013 年问世的第三代 IS，继 2017 年与 2020 年改款之后，迎来的第三次大幅更新。
Honda ZR-V 将成为全球战略车、大马市场是否有机会引进？
在原厂近年的产品布局中，Honda ZR-V 的角色其实相当关键。这并不是一款只为单一市场而生的区域车型，而是从产品企划阶段就以“全球战略车”为目标打造，用来填补 HR-V 与 CR-V 之间的空缺。随着 ZR-V 已陆续在日本、中国、欧洲等市场登场，那么它是否有机会进入马来西亚市场？
Toyota Urban Cruiser 欧洲正式开卖：小型纯电 SUV WLTP 最大续航达 426 km！
Toyota 正式在欧洲市场开卖全新 Toyota Urban Cruiser，这款定位于小型纯电 SUV 的新成员，瞄准的正是城市通勤与日常家庭使用的核心需求。Urban Cruiser 并不追求夸张的性能或前卫实验，而是延续 Toyota 一贯的务实思路，把设计、空间、电动效率与易用性整合在一个相对亲民、好上手的产品之中。
2026 Nissan Kait 正式发布：B SUV 但大空间、大马也有望引进！
Nissan 近日正式发布全新 Nissan Kait，这款定位在 B-SUV 级距的新作，目标相当明确——它不是走“看起来很大、坐进去却很挤”的路线，而是主打真正可用的空间表现。官方确认，Kait 将率先在拉丁美洲市场登场，并于巴西 Resende 工厂投产，后续将出口至超过 20 个市场。
2026 Toyota GR GT 正式发布：轻量化铝合金车身、4.0L V8 双涡轮爆发 640 Hp 最大马力！
Toyota 宣布推出全新旗舰性能车款2026 Toyota GR GT。这是一款定位在 GR Supra 之上的前置引擎后驱跑车，采用轻量化铝合金车身结构与最新开发的 4.0L V8 双涡轮增压 + 整合电机混合动力系统，动力输出达到 640 Hp，直接瞄准欧洲高性能 GT 市场，尤其是 Mercedes-AMG GT。
2026 Toyota Aygo X 正式开售、丰田最小的混动车来了！
在欧洲，Toyota 最近替自家最小的成员 Aygo X 来了一次“大进化”。虽然外观看起来只是小改款，但其实这次动得很大——因为它终于加入了 Hybrid 阵容，成为同级唯一一款电油混合动力的小车，而且动力表现也不错！
