Peugeot Malaysia 承诺不会退出马来西亚市场,并且会引进新一代车型!
在近年欧洲品牌频频调整亚洲市场布局的大环境下,关于 Peugeot 是否会淡出马来西亚市场的传言一直没停过。对此,Peugeot Malaysia 正式对外表态,明确承诺将持续深耕大马市场,不但不会撤出,反而还会加快产品更新节奏,引进多款新一代车型,为本地消费者带来更完整的产品阵容。
在近年欧洲品牌频频调整亚洲市场布局的大环境下,关于 Peugeot 是否会淡出马来西亚市场的传言一直没停过。对此,Peugeot Malaysia 正式对外表态,明确承诺将持续深耕大马市场,不但不会撤出,反而还会加快产品更新节奏,引进多款新一代车型,为本地消费者带来更完整的产品阵容。
Toyota Malaysia 官方网站近日悄悄更新了 Toyota Vios HEV 的资料与最新价单,这也等于间接确认,这款主打高低油耗表现的小型 HEV 轿车,已经正式进入本地市场节奏。从配置与价格来看,Vios HEV 不只是单纯“多一个混动版本”,而是明显朝着更高质感、更高科技含量的方向升级。
2026 Toyota bZ4X 的引进计划主要是围绕最新的 2025 年小改款版本展开,这一版本在电池规格、动力性能与续航表现上都有明显提升。Toyota 为这款纯电 SUV 做出的升级,不只是外观与内饰上的小修,而是针对核心动力与能耗表现进行的全面优化,让其在竞争激烈的纯电市场中具备更强的实力。
Kia 近期正式释出小改款 Kia Carnival 的预告信息,也意味着这款主打家庭与商务市场的大型 MPV,即将迎来新一轮产品更新。从目前曝光的方向来看,这次小改款并非单纯“修修脸”,而是从设计、科技到动力系统都有实质升级,其中最受关注的,正是有望新增 1.6L Turbo HEV 混合动力版本
在 SUV 与皮卡全面称霸北美市场的年代,Toyota 依然用一份很“老派”、却非常现实的成绩单证明一件事:只要产品到位,Sedan 依旧有人买,而且买得不少。2025 年 Toyota 在北美市场交出 2,147,811 辆的成绩,年增 8.1%,其中 Toyota Camry 再一次稳稳坐上“最畅销传统房车之一”的位置。
如果要选一具最能代表 Mitsubishi 在东南亚市场“耐操、好养、不挑油”哲学的引擎,4A91 几乎是绕不过去的名字。这具 1.5L 自然进气引擎并不追求华丽的数据,也不是为了性能而生,但正是这种务实取向,让它在多个国家、多个车型、多个使用场景下,经得起时间与里程的考验。
Nissan Australia 正式确认,2026 Nissan Qashqai 将在澳洲市场全面转为 Hybrid-only 阵容,不再提供任何纯汽油版本,产品策略直接对标 Toyota Corolla Cross Hybrid。这也意味着,Qashqai 正式进入以电气化为核心的全新阶段,而这次转型的主角,正是 Nissan 最新一代的 e-Power 系统。
近期有消息指出,Toyota 有望在下个月正式发布全新的 Toyota Vios HEV,这将是 Vios 车系首次导入油电混合动力系统。对于一直以省油、耐用著称的 Vios 来说,这次电气化升级无疑是一次关键转型,也让这款 B 级房车在燃油经济性方面有了质的飞跃。
在本地电动车市场竞争越来越激烈的当下,Lexus 罕见地对 Lexus RZ450e 祭出史无前例的大幅优惠,官方折扣高达 RM 180,000,把原本定位在豪华纯电 SUV 区间的 RZ450e,一口气拉到 RM 249,888 的价位。这也让不少原本观望中的买家,开始重新认真审视这款 Lexus 首款纯电专属平台 SUV。
在多次传闻之后,Proton 终于把话说清楚了——全新调整的 Proton X70 确认将在星期四正式发布,而这一次最关键的变化,正是动力系统。X70 将正式告别原有的三缸配置,改用一具 1.5L 四缸涡轮引擎,而且规格将与 2025 X50 看齐,这个转变对不少观望已久的消费者来说,绝对是一颗定心丸。