Perodua P02C 正在开发中，预计为 QV-E REEV 版本
随着 Perodua 首款纯电动车 QV-E（内部代号 P01A）正式投入市场后，市场如今再次传出新消息，代号 P02C 的全新项目已经进入开发阶段，而这款新车预计将会采用 REEV（Range Extended Electric Vehicle，增程式电动车） 动力系统，成为 QV-E 平台衍生出的第二款车型。
Malaysia Automotive News
Mazda CX-5 大改款日本爆单，一个月订单突破10,000张超原厂预期5倍！
根据日本市场最新统计，全新一代 Mazda CX-5 在开卖约一个月后，订单已经突破 10,000 张。这个成绩放在同级 SUV 里面算是相当亮眼，因为 Mazda 原本的预期是每个月大约 2,000 台左右，如今直接冲到五倍以上，明显属于“市场反应超出预期”的节奏。
Chery 高层：多品牌战略是为了消费者有更多选择，而不是混淆消费者
中国汽车品牌这几年疯狂“开分身”，已经不是什么新鲜事，而 Chery 更是当中的代表之一。从 Chery、Omoda、Jaecoo，到 Jetour、iCaur、Exeed，品牌数量多到不少消费者都开始头晕，不过，Chery 高层最近就公开回应，表示这种多品牌战略并不是为了制造混乱，而是为了让消费者有更多选择。
iCAUR V23 成非国产电动车热门，成功挤进三大电动车品牌
马来西亚电动车市场这几年变化很快，新品牌一个接一个进场，但真正能在短时间内站稳脚步的并不多。iCAUR 算是节奏比较快的一家，进入本地不到一年，累计注册量已经突破 3,000 辆，同时成功跻身全国三大电动车品牌之一。 其中最受关注的车型是 iCAUR V23，
BMW 大马引擎工厂：年产能超10,000台、并供应东南亚市场！
提到 BMW 在马来西亚的业务，许多人首先想到的是位于 Kedah Kulim 的 CKD 组装厂。不过鲜少人知道的是，BMW 在当地还拥有一座专门负责动力系统组装的引擎工厂，而这也是 BMW 在东南亚布局中的重要一环。
2026 Chery Tiggo 9正式发布：2.0L涡轮引擎，售价RM 166,800起！
Chery Malaysia在今天正式发布全新旗舰SUV Chery Tiggo 9，售价RM 166,800起，这款车型也是 Chery Tiggo 系列目前定位最高的旗舰车型，进一步完善品牌在大型 SUV 市场的布局。，相信这个价格在本地市场应该会有不错的表现！
不只生产燃油引擎！Proton本地工厂正式组装 Hybrid、PHEV 和 EV 动力系统！
随着越来越多新能源车型即将加入产品阵容，Proton 也开始为未来做好准备。日前，Proton 正式宣布，位于 Tanjung Malim 的引擎组装工厂已完成升级，不再只是负责燃油引擎生产，如今也正式开始组装 Hybrid、Plug-in Hybrid（PHEV）以及纯电动车（EV）所需的动力系统。
2026 Zeekr X 正式发布：最大马力提升至489 Hp、本地售价RM 158,800起！
Zeekr 正式发布 2026 Zeekr X，新车针对动力系统、充电性能以及车内配备进行了全面升级。虽然整体设计维持原有风格，但产品力进一步强化，尤其是顶级 AWD 车型最大马力提升至 489 Hp，使其继续成为同级纯电豪华 SUV 中性能最强悍的车型之一。
传闻：Perodua Axia 升级版或将更换 1.2L 自然进气引擎
作为 Perodua 旗下最重要的入门级掀背车之一，Axia 自推出以来凭借亲民售价、低油耗以及实用性表现，长期稳居大马最畅销车型之一。近期市场传出消息指出，未来 Axia 或有机会迎来动力升级，从现有的 1.0L 自然进气引擎升级至与印尼版 Toyota Agya 相同的 1.2L 自然进气引擎。
Perodua Ativa 原型车日本表现多出色？Rocky + Raize 销量已近百万辆！
自 2019 年 11 月在日本首发以来，由 Daihatsu 主导研发、Toyota 挂牌销售的紧凑型 SUV 兄弟车Raize 与 Rocky，彻底颠覆了全球小型车市场的格局。随着 2021 年马来西亚版 Perodua Ativa 的强势加入，这三款基于 DNGA 平台打造的“同门兄弟”累计销量正以惊人的速度逼近 100 万辆 大关。