Malaysia Automotive News

大马最值得新车:2026 Proton S70,售价 RM 73,800 起无敌了?

大马最值得新车:2026 Proton S70,售价 RM 73,800 起无敌了?

2026 Proton S70(以下简称 S70)已经在马来西亚正式发布,全车进行中度升级和调整,让这款 C-Segment 轿车在性能、科技与价格上更具竞争力。它是 Proton 在吉利(Geely)合作架构下的重点车型之一,定位介于家用实用与年轻运动风之间。

2026 LEPAS L8 公布动力配置:采用1.5L涡轮插混引擎、综合续航1300公里!

2026 LEPAS L8 公布动力配置:采用1.5L涡轮插混引擎、综合续航1300公里!

随着 LEPAS 这个由奇瑞集团打造的全新全球品牌进入 2026 年,旗下旗舰 SUV LEPAS L8 的详细动力配置陆续曝光。在此前各地媒体报道中,除了此前提到的 1.5 L 涡轮增压插电混合动力系统 和超长综合续航表现之外,官方也公布了电池规格及系统综合输出等关键数据,进一步勾勒出这台 SUV 的技术实力。

那些曾经/已经和Proton有过关系的汽车品牌,你知道有谁吗?

那些曾经/已经和Proton有过关系的汽车品牌,你知道有谁吗?

作为马来西亚的国民级品牌,Proton 的成长史几乎就是一部“国际朋友圈”的演变史。从早期的全盘借力到现在的深度融合,这些曾与 Proton 产生交集的汽车品牌,共同构成了大马汽车工业的骨架。以下是那些曾经或正在与 Proton 保持“特殊关系”的品牌清单。

Mitsubishi Xforce 为什么那么出色?它的总工程师居然是 Lancer EVO 的重要人物!(内有试驾影片)

Mitsubishi Xforce 为什么那么出色?它的总工程师居然是 Lancer EVO 的重要人物!(内有试驾影片)

很多人第一次接触 Mitsubishi Xforce 时,都会觉得这台车“有点不一样”,转向有清晰指向性,车身在弯中稳定度也相当不错。表面看,它只是东南亚市场的一台 B-SUV;但如果把背景摊开来看,你会发现这台车背后站着的,是曾参与 Lancer Evolution 开发的工程团队成员——Masahiro Tamura。

Toyota Corolla Cross 1.8L 自然进气 vs 1.8L 混合动力:马来西亚消费者该如何选择?

Toyota Corolla Cross 1.8L 自然进气 vs 1.8L 混合动力:马来西亚消费者该如何选择?

随着未来燃油补贴可能出现调整以及环保意识逐渐提升,马来西亚消费者在购车时对于节能与经济性的关注度不断上升。Toyota Corolla Cross 在大马市场提供了两种动力形式:1.8L 自然进气引擎以及1.8L 混合动力引擎,那你应该怎么选择呢?

2026年最值得期待新车:Lexus ES 大改款,混动/电动双选择,重新定义日系豪华!

2026年最值得期待新车:Lexus ES 大改款,混动/电动双选择,重新定义日系豪华!

2026 年豪华房车市场正式迎来重量级选手——全新一代 Lexus ES 已经发布。这不仅是一次换代升级,而是 Lexus 在电动化时代最关键的一步棋:同一车系同时提供 HEV 混动与纯电 BEV 版本,从动力结构到产品定位全面重构,直接把日系豪华带入“双能源时代”。

Peugeot 3008 推出特别优惠,仅需要RM 138,000即可入手!

Peugeot 3008 推出特别优惠,仅需要RM 138,000即可入手!

如果你最近有在留意本地 C-Segment SUV 市场,应该会发现一个很现实的状况:价格越来越卷、配备越来越满,但设计却越来越“安全”。也正因为这样Peugeot 3008 推出特别优惠时,反而显得格外有存在感。如今只要 RM 138,000 就能入手,门槛一下子被拉低了不少。

Perodua 告诉你引擎启动键只需要按一次就足够!

Perodua 告诉你引擎启动键只需要按一次就足够!

很多人第一次接触 Push Start Button 的时候,都会不自觉“多按几下”。有些是因为紧张,有些是因为习惯了以前要转钥匙两段、三段才会着车的操作逻辑。但其实,Perodua 最近就很直接地出来帮大家“破除迷思”——引擎启动键,真的按一次就够了。

Coolant 为什么那么重要?汽车保养最需要注重的环节!

Coolant 为什么那么重要?汽车保养最需要注重的环节!

在汽车引擎的运行中,coolant 扮演着至关重要的角色。它不仅帮助引擎维持适宜的工作温度,防止过热,还能防止因温度剧烈变化而引发的热胀冷缩问题。如果忽视了对 coolant 的定期保养和更换,可能会对整个冷却系统造成不可逆的损伤,甚至影响引擎的寿命和安全性。

Toyota 将会接手 Daihatsu 开发和认证过程,确保新车开发不会再遇到问题!

Toyota 将会接手 Daihatsu 开发和认证过程,确保新车开发不会再遇到问题!

在经历震惊日本车坛的安全测试造假风波后,Toyota 终于正式出手整顿旗下子公司 Daihatsu 的整体营运结构,并已决定全面接手 Daihatsu 在新车开发与认证流程上的关键权力,意味着未来所有新车型在推出市场前,都必须经过更严格、由母公司主导的审核机制。