2026 Isuzu D-MAX 正式发布：全新2.2柴油引擎163 PS/400 Nm，售价RM 103,212.20起
在马来西亚皮卡市场持续升温的当下，Isuzu 正式带来全新升级的 2026 Isuzu D-MAX。这一次的重点不只是外观与配备更新，更关键的是导入全新的 2.2L 涡轮柴油引擎，让整台车在动力、油耗以及驾驶体验上都有明显进化，也进一步巩固其在实用型皮卡领域的地位。
Malaysia Automotive News
2026 Subaru Crosstrek 现身大马：搭载2.0L水平对卧引擎，日本原装进口！
随着Subaru逐步调整在东南亚市场的产品线，2026 Subaru Crosstrek（也就是XV的继任者）终于确认将在2026年登陆大马市场，正式取代已经服役多年的XV。这款车在印尼已经率先亮相，如今也轮到马来西亚车迷期待它的到来。
Toyota Hilux BEV 大马价格曝光：WLTP续航240 km、售价RM 226,300
不管是在市区还是郊区，Toyota Hilux 的出现率真的很高。从载工具、跑工地，到周末拉去越野，这辆车几乎什么都能做，也正因为这样，它在本地一直有着很稳的地位。现在来到全新第九代，Toyota 不只是把它升级，而是直接带来一个更大的转变：Hilux 正式迈入电动化时代。售价大概会落在RM226,300左右。
传闻：Toyota Corolla Altis 将再度推出小改款、更换美规运动外观设计！
一直以来，Toyota Corolla Altis 在大马市场都给人一种非常稳重、可靠的印象，简单来说就是“不会错，但也不会特别刺激”。不过，随着市场越来越年轻化，消费者口味也逐渐改变，Toyota 似乎终于准备让这台经典 C-Segment 轿车来一次形象升级。
2025年东南亚 TIV、马来西亚历史性夺下第一、泰国市场仅卖出60万辆！
2025年的东南亚汽车市场，可以说是一个“洗牌年”。过去长期稳坐区域第一的泰国，这次竟然被马来西亚反超，而且差距还不小；与此同时，越南继续高速增长，甚至有点“后起之秀要冲榜”的味道。整个区域的Total Industry Volume（TIV）变化，也反映出消费结构、政策方向以及新能源趋势正在悄悄改变市场格局。
BHE15-CFN 和 CamPro 的引擎差别在哪里？
如果你过去开过 Proton Saga，对 CamPro 这副引擎肯定不会陌生。它曾经撑起 Proton 很长一段时间，从 Gen.2 到 Persona，再到 Saga，都靠它打天下。不过来到新一代 Saga，Proton 终于把这套“老臣子”换掉，改用一具全新的 BHE15-CFN 引擎。这不仅仅是换个名字那么简单，而是一次彻底的技术世代交替。
AVETA MOTOR MALAYSIA 扩展 Aveta Care on Wheels 网络，提升客户体验
Aveta Motor Malaysia 正通过扩展其 Aveta Care on Wheels 流动服务计划，进一步强化对骑士的承诺，为全马半岛客户提供更快速、更便捷且更可靠的售后支援服务。此次扩展的核心目标很简单：让 Aveta 骑士无论身在何处，都能更轻松地获得所需协助。
传闻：Xiaomi 汽车正在寻找大马合作伙伴，预计2027年登陆我国市场
近几年，电动车市场的竞争已经不只是传统车厂之间的较量，科技公司也开始强势入局。其中，Xiaomi 无疑是最受关注的“跨界玩家”之一。从智能手机一路做到智能家居，再到如今的电动车领域，这家品牌的野心可以说相当明确。
Denza Z9 GT 确认即将登陆大马、中国豪华旗舰挑战 BBA 市场！（内有试驾影片）
随着 DENZA Malaysia 正式确认品牌旗舰猎装轿跑 DENZA Z9GT 即将登陆大马，本地豪华车市场即将迎来一场由顶尖电动技术引领的变革。作为 BYD 旗下的高端豪华品牌，DENZA 不仅拥有 Mercedes-Benz 的豪华血统传承，更有易三方技术平台的加持下，展现出足以撼动传统德系三强（BBA）地位的硬核实力。
BUDI95补贴调整：RON95配额降至每月200公升，90%国人不受影响！
首相 Anwar Ibrahim 日前宣布，从2026年4月开始，BUDI95补贴机制将进行新一轮优化，其中最受关注的，就是补贴燃油配额将下调至每月200公升。这项调整一出，很多人第一反应都是：“完了，是不是油要不够用了？”不过政府很快就给大家打了一剂“定心针”——约90%的大马人民不会受到影响。