亏钱卖车？ Nio （蔚来）累计亏损高达1021.59亿人民币！
Nio，这家中国电动汽车制造商，正深陷严峻的财务困境，其最新发布的2025年第一季度财报便是一面镜子。自2014年成立以来，该公司持续亏损，累计金额已高达惊人的1021.59亿元人民币，约合660亿令吉，因此被戏称为“千亿亏损王”。
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Jetour Dashing CKD 即将逐步开始交付，本地售价RM 109,800起
最近我们从官方获得消息，在之前发布的 Jetour Dashing CKD 车型已经开始逐步交付，这款车型作为本地市场最便宜的 C-Segment SUV 在价格部分可以说是非常有竞争力，仅从RM 109,800起，而且还配备了 Multilink 的后悬吊！
2025 Toyota bZ4X 在泰国测试：日系电动车将进军东南亚市场？
2025 Toyota bZ4X 已被发现在泰国进行路试，这预示着 Toyota 再次加紧脚步，准备在蓬勃发展的东南亚电动车 (EV) 市场中占据更稳固的地位。在此之前，作为 Toyota 主力纯电动车 (BEV) 的 bZ4X 小改款，已于今年三月正式亮相，带来了焕然一新的设计和更强大的动力总成。
什么是 REEV 增程技术？有哪一家汽车制造商正在使用？
在电动车技术日新月异的今天，增程电动车（Range Extended Electric Vehicle, REEV），有时也被称为 EREV (Extended Range Electric Vehicle)，代表了一种独特且实用的解决方案，旨在解决纯电动车用户普遍存在的“里程焦虑”问题。
2025 Mazda3 1.5 High 正式开放预订：搭载完整 ADAS、本地售价RM 119,620
正在物色一辆 C-Segment 轿车吗？Mazda3 1.5 High Sedan 已经在本地开放预订！虽然是“入门款”，但它的配置一点也不含糊，而且预计售价将落在 RM 120,000 以下，对于预算有限又追求品质的轿车买家来说，这绝对是个不容错过的选择。
Audi 宣布将继续推出燃油车款、并将开发新一代汽油引擎
Audi 首席执行官Gernot Döllner已证实，Audi将保持其内燃机车型的灵活性，至少在未来7到10年内不会彻底停产。这意味着Audi正式放弃了其前任管理层制定的在2033年停止内燃机生产的计划，转而采取更为稳妥的多路径发展方针。
在马来西亚，购买 Hybrid/HEV 会不会是一个更好的选择？
随着全球汽车市场逐渐向电动化转型，马来西亚也在积极推动新能源汽车的普及。在众多选择中，Hybrid/HEV（混合动力车）作为一种过渡型车辆，已经成为许多消费者的选择。但在马来西亚这个特有的市场环境中，购买HEV是否真的是一个更好的选择呢？让我们从几个方面来分析一下。
MG7 Sedan 确认进军亚洲太平洋市场、对标 Toyota Camry 的 D-Segment 房车！
英国品牌 MG 旗下一款备受瞩目的 D-Segment 房车 MG7，已确认将进军亚太市场，直接对标该级别市场的常青树 Toyota Camry。这款全新轿跑风格的房车此前曾在吉隆坡国际车展（KLIMS）上惊艳亮相，如今随着亚太市场计划的确认，也预示着它很可能即将引进我国市场。
Hyundai Motor Malaysia 宣布直营，未来将引进三款全新SUV/MPV！
Hyundai Motor Company (HMC) 宣布在马来西亚市场采取一项重要的战略举措，成立了 Hyundai Motor Malaysia (HMY) 公司。这标志着该品牌将以直营的方式在本地市场运营，正式接管此前由授权经销商负责的业务。另外 HMY 也确认计划引进三款全新的 SUV 和 MPV 车型，以满足市场的殷切需求。
2026 Nissan Leaf 正式发布：WLTP 续航突破600公里对战中国品牌？
作为全球大众化电动车的先驱，Nissan Leaf迎来了其史上最大的一次变革。全新一代Leaf不再是我们熟悉的掀背车（hatchback），而是摇身一变，成为一款时尚的跨界SUV，旨在以更强的续航、更快的充电速度和更现代化的科技，重新定义其在电动车市场的地位。
