Geely Boyue REV 中国即将登场,WLTC 综合续航1525 km!
在新能源市场竞争越来越激烈的当下,Geely 再次出手,这一次带来的是全新的 Geely Boyue REV(增程式版本)。这款车最吸引眼球的卖点很直接:WLTC 综合续航高达 1525 km,同时还能提供约 375 km 的纯电续航,一举把“里程焦虑”这件事压到最低。
在新能源市场竞争越来越激烈的当下,Geely 再次出手,这一次带来的是全新的 Geely Boyue REV(增程式版本)。这款车最吸引眼球的卖点很直接:WLTC 综合续航高达 1525 km,同时还能提供约 375 km 的纯电续航,一举把“里程焦虑”这件事压到最低。
吉利星耀6在之前已经在中国市场发布。它一款标准的四门 sedan,定位清晰,主打高效率插电式混合动力与家庭取向市场,也因此被不少业内人士视为 Proton e.MAS 未来产品规划中,极具现实可能性的一款候选车型。
关于 ASEAN NCAP 这个组织大家可能只知道它是进行撞击测试的,但是不知道这个组织其实有什么功用。实际上这个组织在推动马来西亚汽车领域的安全是有不小的帮助,除此之外其测试标准也和 GLOBAL NCAP 符合,因此它的可信度其实是非常高!
OMODA | JAECOO Malaysia 正式把全新 Omoda C9 PHEV 带进本地市场,这不仅是品牌目前最强悍的车型,也是一款试图重新定义插电式混动性能的 Coupe SUV。新车以 RM208,800 的价格切入市场,直接把“高性能 + 电气化”这个组合拉到一个全新高度。
MINI Malaysia 今日正式发布全新 All-Electric MINI Paul Smith Edition,这款特别版车型象征着 MINI 与英国传奇设计师 Paul Smith 长达数十年的合作关系再度升级。新车以限量形式推出,主打设计感与个性表达,将 Paul Smith 标志性的 “Icon with a Twist” 设计理念注入纯电 MINI Cooper SE。
Lotus 在马来西亚的电动车阵容迎来新一轮更新。随着 MY27(2027 年款)Lotus Eletre 与 Emeya 600 正式发布,这两款主打性能与豪华的纯电车型不仅在配备上进一步升级,价格策略也出现了微妙变化,让整体竞争力再提升一个层次。
Hari Raya 不只是团聚、吃 rendang 和 balik kampung 的季节,对很多人来说,这也是一年当中最适合换车的时候。毕竟开着一辆体面又舒服的车回乡,不只是自己开心,亲戚朋友看到也会忍不住问一句:“Eh,新车哦?”
以后开 Pick-Up Truck 载东西,终于不用再“怕怕”了。交通部长 陆兆福 宣布,全新的《非管制车辆和皮卡车载货使用指南》将在 4 月 1 日正式生效,主要就是把“可以做什么、不可以做什么”讲清楚,避免之前很多车主明明只是载自己的东西,却莫名其妙被罚的情况。
过去几年还稳坐“新势力一哥”的 Li Auto 理想汽车,如今明显进入调整期。2025年的财报一出,市场的第一反应不是惊喜,而是——这家公司,开始不好过了。根据中国媒体的消息这个汽车品牌在2025年净利润大跌99%,差一点就陷入亏损!
原本外界相当期待的 Mazda CX-5 Hybrid,如今却传来“踩刹车”的消息。根据澳洲媒体 Drive 的报道,Mazda 已确认将延后推出这款关键的混动车型,而背后的原因,其实不只是时间安排那么简单。