小排气涡轮引擎始于欧洲，因为欧盟的排放法规越来越严苛，采用大排气量的引擎排放不能通过，因此厂商采用了小排气的引擎加上涡轮增压，这样的效果确实很好，因为小排气引擎在涡轮增压的加持下确实可以有着不输大排气量引擎的动力和更低的油耗表现以及碳排放，但是这一两年这些欧系厂商似乎有点走火入魔了，这些Downsize Turbo的排气量一直在下探，从原本的1.8L-1.6L慢慢下调至1.5L-1.2L，最近更出现了1.0L 三缸和880cc 2缸的引擎，更有一些厂商把排气量仅有1.0L的引擎搭载D-Segment房车上，不禁让人觉得这样的做法是不是有点本末倒置？
在过去的2015年汽车销量，Toyota+Lexus最然在最后几个月疯狂发力，但是最终仍然以一千多辆的成绩输给Honda拱手让出雄霸多年的非国产销售第一宝座，旗下最畅销车款Vios的销售成绩也逊色于对手Honda City，是什么因素造就Toyota出现目前的危机？
为了减低成本和节约集团资源，Honda表示未来的车款将不再以地区划分，代表着未来Honda车款全球都是同一模样。为了符合欧洲消费者的喜爱，Honda从Civic X版本衍生出了Civic X Hatchback用来取代目前在欧洲市场销售的Civic FK，除此之外也会搭载更小排气量的引擎还有柴油引擎！
比起其他市场Kia在欧洲更为受欢迎，因此Kia很多车款都是为了欧洲市场而打造的，就连Optima这款新车Kia也为了欧洲市场而特别开发出了旅行车款，在日内瓦车展上，Kia就正式发布了Kia Optima Sportswagon的定妆照，表面看起来没什么不同，但是实际上Optima Sportswagon的车尾比起普通版的Optima长了不少，也因此尾箱容积达到了552L！
尽管才刚刚推出小改款车型，但是Subaru还是在计划在日内瓦车展上展出全新的XV概念车。作为下一代XV的雏形，XV Concept保留了很多现行XV的元素，但是也融入了很多全新的Subaru设计风格，就好象那个独特的日行灯，而且全新的XV也会保留如同房车一般的驾驶感！
为了Q2这个名称Audi和Fiat谈判已久，在不久前Audi正式取得了Q2这个名字的所有权，并且迫不及待的让全新的Q2在日内瓦车展上现身。Q2的定位是入门级的Crossover，定位自然比起自家的Q3还要更小，它的主要对手就是Mercedes-Benz的GLA还有BMW的X1！
去年Proton一整年售出的车辆只有10万辆而已，这个销售成绩几乎是创下了Proton自98年以来最差的销售成绩了，因此目前Proton正在力挽狂澜，不断的在进行改革还有加速更新产品线，希望今年能够销售出15万辆汽车，但是以目前Proton的情况来说，它的最终目标能够达成吗？
改款Isuzu D-Max魅力势不可挡！刚刚在去年年尾的发布的小改款D-Max换上了比起原本2.5L柴油引擎更为强劲的1.9L柴油引擎而受到泰国消费者的青睐，在2015年12月D-Max卖出了16,841辆，大幅超越了Toyota的Hilux成为了泰国12月最畅销的车款！以下是完整的泰国2015年销售报告。
在Shell为期三年的转型计划中，Shell将以全新的概念来改变以往添油站的运作方式，让你在添油之余还可以小休一下，提供前来添油的顾客更好的服务以及体验，在今年Shell将会有30间添油站改以这个全新的概念经营并且还会更新100间添油站提供消费者更好的服务！
你觉得我国有两家国产车商够不够？由Enggang Keramat Automobile成立的SAF将在今年四月正式发布，这个最新的国产车制造商的作品将会贴牌自中国的福迪汽车，该公司的生产基地位于柔佛州的淡杯，这个新品牌首款推出的车型将会是福迪汽车的雄狮F22皮卡和福迪揽福七人座SUV，预计售价将会低于10万令吉！
