Proton Persona 预计将在 2026 年停产,累计产量突破 450,000 辆!CamPro 时代正式进入倒数?
陪伴马来西亚消费者近 20 年的 Proton Persona,预计将在 2026 年正式停产,象征着 Proton CamPro 自主研发平台时代正式进入尾声。根据目前业界消息,Persona 累计产量已经突破 450,000 辆,成为 Proton 历史上最成功的轿车之一,仅次于 Saga。
陪伴马来西亚消费者近 20 年的 Proton Persona,预计将在 2026 年正式停产,象征着 Proton CamPro 自主研发平台时代正式进入尾声。根据目前业界消息,Persona 累计产量已经突破 450,000 辆,成为 Proton 历史上最成功的轿车之一,仅次于 Saga。
Nissan 正式在日本推出全新一代 Nissan Elgrand,这款睽违多年终于迎来大改款的旗舰 MPV,不仅搭载全新的第三代 e-POWER 混合动力系统、升级版 e-4ORCE 电控四驱技术以及多项最新科技配备,更重要的是市场反应相当热烈。
Toyota 下一代 Corolla 再有新消息, Toyota 首次透过 NHK 特别节目《Inside Toyota(インサイド・トヨタ)》公开开发现场,让外界首次一窥这款全球最畅销车系的研发过程。节目不仅拍摄了开发中的测试车,更罕见开放内部开发会议、原型车测试,以及决定新车是否量产的最高层会议,甚至包括丰田章男的长篇专访。
iCAUR Malaysia 正式宣布,旗下话题纯电 SUV——iCAUR V23 如今已经开始在马来西亚进行 CKD(本地组装)生产,首批新车预计将在 7 月底陆续抵达全国授权经销商展厅。 iCAUR V23 CKD 的售价依然维持 RM 132,780(iWD 版本),同时官方强调,新车将完整保留 CBU(整装进口)车型的规格与品质。
日前,一辆披着伪装的XPENG新车被拍到在泰国进行道路测试,大家就推测,这辆车就是刚刚在中国曝光的全新XPENG MONA L03。这也代表这款全新 Coupe SUV 已经开始为海外市场铺路,未来除了泰国之外,也不排除有机会进入包括马来西亚在内的其他东南亚市场。
随着越来越多中国汽车品牌进入马来西亚市场,本地消费者的选择也变得更加丰富。从传统燃油车、Hybrid、PHEV 到纯电动车(EV),中国品牌已经不再只是新势力,而是逐渐成为能够与日系、韩系品牌正面竞争的重要力量。
欧洲一直都是全球竞争最激烈的汽车市场之一,同时也是各大国际品牌争夺市场的重要战场。根据 2026 年 1 至 5 月欧洲(EU + EFTA + UK)新车注册数据,Volkswagen 继续稳坐销量冠军,而且领先优势相当明显;至于 Toyota,则再次成为唯一跻身前十的亚洲汽车品牌,展现出强大的全球竞争力。
在马来西亚 B-Segment Sedan 市场,说到最具代表性的车型,相信不少消费者都会第一时间想到 Honda City。自推出以来,Honda City 一直凭借宽敞空间、省油表现、完整配备以及不错的驾驶体验,成为不少家庭及年轻消费者的首选。
BYD 似乎认为,即使无法进入美国市场,也不会影响他们成为全球第一汽车品牌的目标。日前接受《Financial Times》专访时,BYD执行副总裁 Stella Li(李柯) 表示,公司依然有信心在未来5年内超越 Toyota,成为全球销量最高的汽车制造商,而这个目标并不需要依赖美国市场。
Tesla Malaysia正式调整旗下Model 3与Model Y车系售价,所有车型均迎来价格上调,涨幅介于RM1,400至RM3,000。虽然涨幅不算大,但这是Tesla今年首次针对马来西亚市场进行全车系售价调整,意味着现在想入手Tesla的消费者,需要付出比之前更高的购车成本。