2025 Mazda BT-50 我国预览、单一3.0L车型,售价RM 140,418.40
2025 Mazda BT-50正式现身本地预览,厂方称这款中型皮卡不仅在外观上全面革新,同时在配备、科技与舒适性方面都有显著提升,被誉为“大马市场最帅皮卡”之一。新车继续以日本原装设计为基础打造,并维持与现行版本相同的动力组合,分为 1.9 公升及 3.0 公升两种柴油涡轮引擎配置可选择
2025 Mazda BT-50正式现身本地预览,厂方称这款中型皮卡不仅在外观上全面革新,同时在配备、科技与舒适性方面都有显著提升,被誉为“大马市场最帅皮卡”之一。新车继续以日本原装设计为基础打造,并维持与现行版本相同的动力组合,分为 1.9 公升及 3.0 公升两种柴油涡轮引擎配置可选择
Mazda Malaysia 近期正式在本地预览了 2025 Mazda3 High+ 车型,这款从日本原装进口(CBU)的 Premium Hatchback,凭借着优雅的设计、细腻的内装工艺与先进的驾驶辅助系统,再次展示了 Mazda 对驾驶质感与美学的坚持。官方公布的售价为 RM 119,620(未含保险)
2025 Proton Saga的详情终于正式公布,这款国民轿车不再只是延续旧有架构的小幅更新,而是从引擎、底盘到内装设计,全面焕然一新。新增多达 35 项全新配备,整体升级价值超过 RM12,000,在性能、安全与科技层面都达到同级前所未有的水平。
您是否一直在等待一个完美的时机,将那辆梦寐以求的座驾迎入人生?或许您在反复比较,权衡最佳的购车方案。我们有一个诚恳的建议:请先暂停您的决定,因为一个前所未有的机遇即将来临。
Proton 宣布,任命 Datuk Abdul Rashid Musa 为公司新的 副首席执行官(Deputy CEO),任命自 2025 年 11 月 1 日 起生效。这位在马来西亚汽车工业拥有深厚影响力的工程领袖,将直接向首席执行官 Dr. Li Chunrong 汇报,负责协助推动品牌在产品开发、制造效率及技术转型等关键领域的战略执行。
Proton 今天正式向媒体展示全新一代 Proton Saga,不仅外形焕然一新,整车更全面进化。这次的 Saga 不只是“小改款”,而是一款从底层平台到电子架构彻底重生的全新车型,象征着 Proton 从“国家品牌”迈向“全球创新品牌”的重要一步。
Toyota Motor Corporation 公布了截至2025年9月的全球产销数据,显示品牌在1至9月间共售出 7,783,007辆 新车,较去年同期持续增长约4.7%,并且在9月份单月再度刷新同期历史新高,全球销量达到 879,314辆。这一成绩稳固了Toyota作为全球最大汽车制造商的地位
Mercedes-Benz C-Class 将将在近期内推出一次中期改款(facelift),而根据来自中国工信部的申报资料,C200 车型或将迎来一项关键升级——换上 2.0L 涡轮增压引擎,最大输出达到 201 Hp。
来自中国的 Chery 再次出招,这次的目标是要让旗下最具代表性的跨界 SUV Chery Omoda 5 重新定义“未来感”的样貌。据英国《Car Magazine》报道,Omoda 5 的二度小改款版本已经在海外亮相,而马来西亚版本预计将在 2026 年正式登场。
在马来西亚汽车市场,“Price War(价格战)”似乎成了每个品牌的惯用策略。降价、促销、现金回扣——短期内看似刺激销量,消费者也感觉“花更少买更多”,但事实远比想象复杂。价格战带来的,并非长期红利,而是市场信心的消耗与品牌价值的流失。