Toyota:汽车制造商在 48V 技术方面误导了消费者
Toyota Australia 近日明确表明其态度,他们认为将48V轻度混合动力技术作为完全混合动力电动汽车(HEV)进行营销,声称这种做法已经让消费者对两者之间的区别感到困惑,并表示 48V 其实并不算 HEV 技术。
Toyota Australia 近日明确表明其态度,他们认为将48V轻度混合动力技术作为完全混合动力电动汽车(HEV)进行营销,声称这种做法已经让消费者对两者之间的区别感到困惑,并表示 48V 其实并不算 HEV 技术。
一则震撼业界的传闻正在发酵:全球两款备受赞誉的平价后驱跑车 Toyota GR86 与 Mazda MX-5 ——其下一代车型或将携手开发。据《福布斯》报道,Toyota与Mazda正在深化合作,计划为这两款标志性车型打造一个共享平台,但最关键的区别在于,它们将各自搭载独特的动力心脏。
传奇名号 Prelude 回归赛道,Honda 正式为其最新的赛车武器 —— 全新 Honda Prelude GT500 揭开神秘面纱。这款为日本顶级的 Super GT 系列赛 GT500 级别量身打造的纯种赛车,预示着 Honda 在赛车领域的全新篇章,并将以其惊人的性能和技术实力,挑战速度的极限。
MG Motor Malaysia 在近日正式宣布为其备受瞩目的纯电掀背车 MG4 调整售价 。这项策略性调整不仅让这款市场上唯一的后轮驱动掀背车更具吸引力,也反映了品牌致力于让电动汽车在马来西亚更加普及化的决心 。
BYD KL 在此向所有关注电动汽车的消费者发出提醒:购车的最佳时机所剩无几!马来西亚政府为鼓励绿色出行而设定的全进口(CBU)电动车税务豁免政策,已正式进入最后倒数阶段,至于 CKD 车型则是可以延长一年至2026年。
2025 XPENG G6 小改款今日正式登陆大马市场!由XPENG在马来西亚的独家经销商 Bermaz Xpeng Sdn Bhd 正式推介,这款备受瞩目的超智能轿跑SUV 在2024年8月首次引入后,如今迎来了功能和配置上的全面升级,现已开放预订。
在 Honda 的辉煌历史中,诞生了无数让车迷津津乐道的引擎。但若论及紧凑、高转速、自然进气引擎的巅峰之作,有一个代号绝对无法被忽视——B16B。这颗排气量仅1.6公升的动力心脏,凭借其惊人的186 Hp马力输出,也为整个高性能车坛设下了一个难以企及的标杆。
Toyota 充满信心地表示,有能力独立打造一款位于其 Gazoo Racing (GR) 品牌顶端的旗舰光环跑车,并且无需像开发 Supra 和 GR86 那样,寻求合作伙伴的帮助。Toyota Australia 的销售与市场营销总监表示该品牌可以独立制造跑车,不必像过去那样与 BMW 或 Subaru 合作。
Volvo Car Malaysia 今日宣布,旗下首款纯电跨界 SUV Volvo EC40,正式为2026年款推出单电机版本,现已开放预订 。此新版本的建议零售价 (RRP) 为 RM 248,888,比目前的双电机版本便宜了整整 RM40,000 。
日本汽车制造商 Daihatsu 在9月29日正式宣布,旗下极具代表性的轻型敞篷跑车 Daihatsu Copen 现行款,将在2026年8月底正式停产,为这款经典小跑车的历史写下一个章节,不过原厂也承诺将会致力把这款车带回大众视野。