SKILLDRVN OMR 2026 第四赛季在雪邦国际赛道正式拉开帷幕
备受期待的 SKILLDRVN OMR 2026 第四赛季第一回合于2026年5月16日至17日在标志性的国家石油公司雪邦国际赛道(Petronas Sepang International Circuit)正式开赛,这标志着又一个激动人心的单一品牌赛车竞技之年的开始 。
备受期待的 SKILLDRVN OMR 2026 第四赛季第一回合于2026年5月16日至17日在标志性的国家石油公司雪邦国际赛道(Petronas Sepang International Circuit)正式开赛,这标志着又一个激动人心的单一品牌赛车竞技之年的开始 。
说到 Mazda,很多车迷第一时间想到的,肯定是那句经典口号“人马一体(Jinba Ittai)”。尤其是 Mazda MX-5,这台被誉为全球最成功双座 Roadster 的小跑车,更是无数驾驶派心中的传奇。轻量化车身、后驱布局、精准转向,再加上那种“车会跟你沟通”的感觉,让 MX-5 成为了驾驶乐趣的代表之一。
在大马高端新能源 SUV 市场越来越热闹之际,DENZA Malaysia 如今正式带来全新 Denza B8。这款定位豪华越野 SUV 的新车,不只是品牌首款 DMO Super Hybrid 超级混动车型,同时也意味着 DENZA 开始正式进军更硬派、更高性能的 SUV 市场。
自从 Proton S70 在本地市场发布之后,这款 C-Segment Sedan 就凭借高性价比以及强劲动力表现,成功吸引不少年轻消费者关注。尤其在同价位市场里面,S70 几乎是少数能够同时兼顾空间、配备以及性能的车型。不过随着市场竞争越来越激烈,关于 Proton 即将推出 S70 小改款的消息,如今也开始在国内媒体圈流传。
过去几年,东南亚市场的 B-Segment SUV 可说是打到“你死我活”,从 Toyota Corolla Cross、Honda HR-V,到 Nissan Kicks e-Power,各大品牌都在疯狂抢市场。而现在,Mitsubishi 似乎也准备认真出招了,因为近期在区域市场话题度相当高的 Mitsubishi Xforce HEV,未来有望引进马来西亚市场!
当越来越多中国品牌开始大举进攻马来西亚新能源市场,从 BYD、Chery、MG,到国产的 Proton e.MAS,整个市场的竞争节奏早已和过去完全不同。而一向步伐相对保守的 Toyota,如今似乎也终于开始认真了。这一次,Toyota 带来的并不是全新 SUV,也不是高性能 GR 车款,而是正式在马来西亚本地组装 Hybrid 电池。
方盒子造型的SUV开始在马来西亚汽车市场流行起来,那么ICAUR可以讲是把这个趋势抓的最紧的玩家之一了。那么iCAUR 03也将在马来西亚开启它新能源新篇章。自2025年9月正式登陆马来西亚市场以来,iCAUR 旗下纯电车型 iCAUR 03 凭借鲜明的“Boxy Retro”方盒复古设计,在一众强调空气动力学的电动车中脱颖而出,成功吸引本地消费者的关注,并在2026年4月一个月以内交出累计超过500辆注册的成绩!展现出强劲的市场接受度。
近年来中国汽车品牌在全球市场扩张速度相当惊人,而在东南亚市场迅速崛起的 JAECOO,如今也准备进一步下探更入门级市场。根据海外媒体以及品牌规划消息,JAECOO 已正式确认将推出全新 J3,小型 SUV 战场即将迎来新对手。
Toyota 近年在高性能车领域动作频频,从 GR Yaris、GR Corolla 到 GR Supra,每一款都成功点燃车迷热情。而如今,网络上再度传出重磅消息——传闻中的 Toyota GR GT 有望正式进军马来西亚市场,这款被誉为“日本V8战神”的超级跑车,未来或将在 Sepang International Circuit 掀起新一波日系性能车狂潮。
Toyota 近期在安全课题上突然被推上风口浪尖,因为出口到南非市场的 Toyota Starlet,在最新的 Global NCAP #SaferCarsForAfrica 撞击测试中,竟然只拿下了“0星”成绩,引发不少消费者讨论。更尴尬的是,这款车其实和印度市场的 Toyota Glanza 属于双生车型,本质上也是 Suzuki Baleno 的换标版本。