Alfa Romeo Giulia 和 Stelvio 大马预览：预计售价从 RM 400,000 起
在沉寂十多年后，Alfa Romeo 再次点亮马来西亚道路。这个以激情、设计美学与赛道血统闻名的意大利品牌，如今在 DLSB Partners Sdn Bhd 的引入之下正式回归，当地首波亮相的主角，就是两款备受 Alfisti 推崇的车型——Giulia Veloce 与 Stelvio Veloce。
最新资讯
Honda 超级粉丝 John Cena 为 Prelude 于美国的广告配音
当 Honda 宣布 Prelude 回归时，网上的反应一点也不意外 —— 怀旧、兴奋，还有一堆“闭嘴收钱”的留言瞬间刷满社交媒体。但 Honda 显然想把这件事做得更有仪式感，于是他们找来真正的 Honda 铁粉 John Cena，为 Prelude 在美国市场的广告担任旁白。
Tan Chong Motor 加入 Perodua 供应链和代工五菱/GAC 备受市场看好，有望在未来降低亏损
Tan Chong Motor 近来的动作，让过去被视为“传统日系经销商”的公司呈现出截然不同的气质。从过去一年开始，TCMH 正悄悄把企业结构重新组合，一步一步摆脱对 Nissan 的高度依赖，把自己定位成拥有多品牌合作能力、能够提供 OEM 生产与制造服务的区域玩家。
Mazda 新一代混动系统将挑战 Toyota 霸主地位
在过去十多年里，Toyota 一直是混动界的绝对王者，几乎所有品牌都只能在旁边学习笔记、默默追赶。但如今，竞争者开始蠢蠢欲动，而 Mazda 终于准备好加入这场正面交锋。
2026 Nissan Navara 正式发表：全新 2.4L 双涡轮柴油引擎上身！
Nissan 终于公布全新一代 2026 Nissan Navara，这一次换上了全新的 2.4L 双涡轮柴油引擎，还带来比以往更豪迈、更硬派的设计风格。虽然它依然和三菱 Triton 有着密不可分的渊源，不过 Nissan 可不是简单换个 Logo 就交差，而是把整台皮卡重新调校、重新包装，让它成为真正属于 Nissan 的作品。
Toyota DAT 自排变速箱：意图挑战 BMW ZF 变速箱的神级表现（内有影片）？
在高性能汽车领域，变速箱的性能与引擎同样至关重要。多年来，由德国 ZF 打造的 ZF 8HP以其闪电般的换挡速度享誉盛名，堪称业界“神级”标杆。然而，现在一位来自东方的挑战者 Toyota Gazoo Racing 研发的全新 8 速 DAT（Direct Automatic Transmission）已然登场，明确宣示其挑战王者地位的野心。
2026 Honda Pilot 正式发布：超帅外观设计风格、搭载 3.5L V6 引擎！
2026 Honda Pilot 正式登场，为 Honda 这款三排座家庭 SUV 带来一次更有存在感的中期大改。虽然现款 Pilot 才在 2023 年推出，但 Honda 这次为它换上更大胆的外观、更科技化的座舱，以及更多标准配备，让整台 SUV 显得更成熟、也更具竞争力。
Toyota Vios HEV 泰国首测：零百加速仅9.75秒，创下22.98 km/L惊人油耗！
备受瞩目的 Toyota Vios HEV 终于在泰国迎来首次实际道路测试，其性能与节能表现不仅未让人失望，更以实测数据树立了同级车款的新标杆。这款搭载了最新油电混合技术的B级距轿车，在加速性能与燃油效率之间取得了绝佳的平衡，展现出强悍的综合实力。
Toyota 希望通过软件和硬件升级将产品生命周期延长至 9 年
Toyota 的生意现在可以用一句话形容：旺到爆。2024 年，这家日本车厂连续第五年蝉联全球最大汽车制造商。而且根据首席财务官 Kenta Kon 的说法，公司基本上“订单多到做不完”，需求强劲到他们几乎追不上生产速度。
从 Tiggo 7 PHEV 到 Tiggo 8 PHEV：Chery 用电驱优先超混技术打造更全面的家庭 SUV 选择
放眼市场，大多数 PHEV 依然是“油为主、电为辅”的传统混动逻辑。即便拥有插电能力，但日常驾驶仍倚靠引擎完成大部分动力输出。然而，Chery 的 Tiggo 7 PHEV 与 Tiggo 8 PHEV 则选择了一条完全不同的发展路线——电驱才是核心，引擎只是辅助支持。
