2026 JAECOO J5:一款精品 B-Segment SUV 即将改变市场格局?
在 B-Segment SUV 这个竞争早已白热化的级距里,JAECOO 并没有选择循规蹈矩。2026 JAECOO J5 的出现,更像是一种“审美与规格同时越级”的宣言。它不是那种靠堆配置吓人的产品,而是试图用设计质感、行路表现与整体完成度,重新拉高这个级距的心理预期。
在 B-Segment SUV 这个竞争早已白热化的级距里,JAECOO 并没有选择循规蹈矩。2026 JAECOO J5 的出现,更像是一种“审美与规格同时越级”的宣言。它不是那种靠堆配置吓人的产品,而是试图用设计质感、行路表现与整体完成度,重新拉高这个级距的心理预期。
随着马来西亚全面取消进口电动车税务豁免政策,DENZA Malaysia 正式公布 2026 Denza D9 最新售价,新年款车型价格出现明显上调,入门版价格从 RM 299,000 起跳,比 2025 年车款上涨约 15%。不过,好消息是,若消费者选择仍在库存内的 2025 年车款,售价依旧维持原价不变。
如果要在马来西亚汽车市场的历史中,选出“存在感最短”的品牌,VinFast 大概率可以直接登顶。这个来自越南的电动车品牌,在 2024 年正式进入大马市场,却同样在 2024 年悄然退出,前后不到一年,几乎刷新了本地汽车品牌“存活时间”的下限纪录。
在马来西亚市场,说到兼顾动力、油耗与可靠性的涡轮增压引擎,Honda 的 L15B7 绝对是绕不开的一具代表作。这台 1.5L VTEC Turbo 引擎,从上一代 Civic FC 开始就广受好评,进入第十一代 Civic FE 后,经过进一步调校,整体表现再次进化,也让它成为同级别中最具竞争力的动力系统之一。
如果你以为英国市场一直被老牌车企稳稳把持,那 JAECOO 的崛起可能会让你重新思考。短短一年多时间,这个 Chery 旗下的新品牌,就从默默无闻,一跃成为英国SUV市场的“黑马”,而 JAECOO J7 也成为当地市场热门车款之一!
网络上流传出两张疑似 Proton Saga Cross 路试照的图片,引起车迷圈热议。照片中一辆被厚重伪装包裹的小型 crossover / SUV 出现在公开道路上,整体轮廓与早前传出的 Saga Cross 设计方向高度吻合,不少人因此认为,这极有可能是代号 AMA02 的 Saga Cross 首次在本地曝光。
2026 Nissan Kicks 将迎来小改款车型并预计将于 3 月率先在泰国市场发布,随后陆续导入东南亚多个国家,马来西亚市场预计将在年内正式引进。这次小改款不仅针对外观进行调整,同时也涵盖内装科技、配备与使用体验层面的全面升级,目的在于进一步强化其在 B-SUV 细分市场中的竞争力。
近几年,大马汽车市场几乎成了中国品牌的“必争之地”,从早期的 Chery、GWM、BYD,到后来不断涌入的电动车与新能源新品牌,竞争已经进入白热化阶段。在这样的环境下,LEPAS 选择在 2026 年正式进军马来西亚,并一口气规划全国 30 间销售与服务据点,显然不是来试水温,而是带着明确目标与充分准备而来。
在马来西亚,开发一款全新车型本就不是一件便宜的事,更何况是本地尚未普及的纯电动车平台。Perodua 近日坦言,为了打造全新的 QV-E 纯电平台,原厂已投入高达 RM8 亿的研发与资本开销,堪称品牌有史以来最大规模的平台开发投资之一。
作为马来西亚国民车品牌,Perodua 近年销量节节攀升,不只连续多年稳坐全国销量冠军宝座,更在 2024 年交出超过 35 万辆的惊人销售成绩。在这样的基础之上,Perodua 也正式宣布,将在未来五年内投入约 RM 20 亿,用于开发 三款全新车型,其中就包括市场关注度最高的全新一代 Myvi。