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Toyota 认为混合动力才是环保最佳方案

Toyota 认为混合动力才是环保最佳方案

Toyota 在节能减碳上面一直都是先锋,但是对于电动车却不太感冒,近日这家日本汽车制造商更是表示不认为电动车是快速减低汽车碳排放量的最佳方式,实际上他们还是相信混合动力(包含所有的模式)才是市场上所需要的最佳方式!

February 22, 2021 國際車訊, 車壇資訊
Toyota GR Yaris 赛道击败 Nissan GTR !

Toyota GR Yaris 赛道击败 Nissan GTR !

Toyota GR Yaris 的实力有多强?下赛道就知道了!近日国外媒体 Autocar 就将 GR Yaris 和 Nissan GTR 带到了赛道进行测试,结果成绩出乎意料!这辆小钢炮新贵居然以微弱的成绩击败了 GTR !由此证明这辆小钢炮实力真的很强悍!

February 22, 2021 國際車訊, 热门影像, 車壇資訊
Honda Vezel Type R 渲染图,你们觉得帅吗?

Honda Vezel Type R 渲染图,你们觉得帅吗?

Honda Vezel Type R 你会买吗?在不久之前 Vezel 大改款就正式在日本首发了,因为采用了 Coupe SUV 的设计风格让这款车的外观设计更为运动化,之后就有大神绘制出这款车型 Type R 的渲染图,不知道如果真的有性能版你们会不会买呢?

February 22, 2021 國際車訊, 車壇資訊
Lexus 获选 JD Power 最可靠汽车品牌!

Lexus 获选 JD Power 最可靠汽车品牌!

Lexus 这个品牌我们对它的印象除了是日本的豪华品牌之外,耐用性也是它的最大卖点,在 JD Power 的评选中这个品牌往往都是常客,而最近他们又公布了新的调查报告,在报告中毫无意外的日系豪华品牌再一次成为了美国最可靠的品牌!

February 22, 2021 國際車訊, 車壇資訊
Lexus F Sport Performance 系列发表,重归性能路线!

Lexus F Sport Performance 系列发表,重归性能路线!

Lexus F Sport Performance 系列随着 IS500 一起发布,代表了这个日系豪华品牌将正式回归性能路线,把这个系列的定位将会在 F 之下,但是性能同样出色,相信未来这个系列的车款将会和 M Performance 以及 Audi S 系列等车型款同场较劲!

February 21, 2021 國際車訊, 車壇資訊
超值二手车: Mercedes-Benz W176 A200 AMG-LIne 小改款仅售RM 130,000

超值二手车: Mercedes-Benz W176 A200 AMG-LIne 小改款仅售RM 130,000

Mercedes-Benz W176 A200 AMG Line 超帅气!你是不是也在找寻这款车呢?在这里我们为大家带来一个好康,就是我们发现了一台状态不错的 W176 A200 车型,这台车CBU车型,于2016年出厂2017年注册,0事故并拥有完整原厂维护记录,里数也只有约22,000公里

February 21, 2021 Featured, 大馬車壇, 車壇資訊
2021 Honda HR-V 官方改装空力套件出炉,颜值再提升!

2021 Honda HR-V 官方改装空力套件出炉,颜值再提升!

2021 Honda HR-V (Vezel)在不久前已正式在日本当地发布,全新的 HR-V 不但拥有更加丰富的配备以及出色的性能,同时外形与内装设计也更加强调了质感以及贵气!那日前,Honda Japan 更是为 2021 HR-V 推出了官方官方改装空力套件,颜值更高!

February 21, 2021 國際車訊, 車壇資訊
Mercedes-Benz W206 C Class 提前正式曝光!

Mercedes-Benz W206 C Class 提前正式曝光!

Mercedes-Benz W206 C Class 原定于2月23日全球首发,但是“发布前必曝光”的传统还是得到了延续,海外媒体就从一段影片中获取了这款新车的实车照,从照片来起来完全是缩小版本的 S Class ,大家觉得这样的设计风格好看不好看?

February 21, 2021 國際車訊, 車壇資訊
Perodua D55L ,各大车型配备比比看!

Perodua D55L ,各大车型配备比比看!

Perodua 在昨日终于宣布备受期待的 Perodua D55L 正式接受预订,并且也官方公布了新车的一些信息,包括车型与预计价格都相继出炉。在这里我们就为大家整理出目前所知道的3大车型(X,H 与 AV)在配备上会有什么差异,供大家参考!

Downsize 到 Rightsize ,现代涡轮引擎的发展

Downsize 到 Rightsize ,现代涡轮引擎的发展

自从2000年代涡轮引擎风潮开始普及之后,大部分欧系的车商为了符合欧洲的排放标准,因此采用了最为省时省力的方法,也就是 Downsize 引擎排气量,但是之后他们也发现了 Rightsize 才是正确的做法,那么这一段发展史为什么会有这样的变化呢?

February 20, 2021 Featured, 車壇資訊