中国混动系统 Part 2：BYD DM 系统是什么，强在哪里？
近几年，中国新能源汽车能够快速崛起，除了纯电动车发展迅速之外，插电式混合动力（PHEV）技术同样功不可没，而其中最具代表性的技术，就是 BYD 的 DM（Dual Mode）混动系统。从第一代 DM 发展至今天的第五代 DM 技术，BYD 持续提升燃油效率与续航表现，形成目前市场上相当完整的混动产品布局。
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BYD 在中国发布第五代 DM 软件升级、NEDC油耗将降低至2.6L/100 km！
继今年早些时候发布其革命性的第五代 DM 混合动力技术之后，BYD 近日再次成为行业焦点。该公司已开始向搭载该先进系统的车型分批推送一项重要的 OTA 软件更新。此次升级的核心目标是进一步优化其复杂的能量管理策略，从而提升车辆在实际驾驶场景中的燃油效率。
BYD 发布第五代 DM 混动技术，油耗低至 2.9L/100 km，满油满电最远续航 2,100 km。
近日 BYD 在中国发布了第五代 DM 混动技术，这一次新技术的三大架构经过全面升级，不仅热效率达到 46.06%，同时油耗及续航都有跨越式提升，新技术将首发于秦 L 及海豹 06 两款新车上，新车官方亏电油耗 2.9L/100 km，满油满电最远续航更达到惊人的 2,100km。
不只有纯电动！ BYD DM 混动系统将布局海外市场、未来有望登陆我国？
比亚迪在海外市场以电动车取得了好彩头，但是纯电不是原厂唯一的选择，在不久前原厂已经在海外市场布局了 BYD DM （双模）系列的混动车型，预示着原厂也会在海外市场推出混动车款，这对于我国甚至是广大的东南亚市场都是好事！
BYD Dolphin 也能够有混动版？比亚迪第五代 DM 系统最快2024年登场！
最近根据中国媒体的报道比亚迪即将发布全新一代的 DM （ Dual Mode ）混合动力系统，这套系统拥有着更高的效率以及更小的体积，就算是现在的纯电动车款如 BYD Dolphin 都有机会出现混合动力版本，这让未来比亚迪的车款竞争力大大提高！
