疑似 Electric Vehicle 自燃惹祸！连续两天发生海上货轮起火事故。
随着 Electric Vehicle 电动车的盛行，各大厂商都在积极推出及生产电动车，并把它们送往全世界销售，但是近日连续两天都发生了疑似是因为电动车电池组自燃所造成的海上货轮起火事故，敲响了各界对于电动车电池自燃的警钟。
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Electric Vehicle 电池不止怕冷！研究：高温将导致电车续航大缩水，更会降低电池使用寿命。
大家都知道 Electric Vehicle 电动车在冬天会因为气温太低导致续航减少，但是根据美国 Recurrent 最新出炉的一份研究数据指出，不仅是低温对电池有影响，就连高温时也会导致电池的续航缩水，影响续航幅度高达 31%，甚至因为高温还可能会降低电池组的寿命。
Electric Vehicle 充电 8 分钟要价 RM 50，车主：打油比充电便宜。
Electric Vehicle 电动车在大马路上越来越常见了，近日就有一名车主在网上分享自己的充电经历，他在充电站为车子充电 8 分钟就花了超过 RM 50，为此更说出要是使用 RON 95 汽油的话，打油相对充电还是比较便宜的选择。
Toyota 高层认为 Electric Vehicle 技术还不够成熟，现阶段 Hybrid 会更符合用户的实际需求。
近日 Toyota 驻澳洲高层在接受采访时就有说到他们对于电动车的想法，其实他们并不反对推广电动车，只不过他们认为就现阶段而言电动车的技术还不够成熟，而相反 Hybrid 混合动力既可以降低碳排放，也更符合时下的情况，但是他们依然会一起发展以让消费者有更多的选择权。
Toyota CEO 承认需要加快电动车发展步伐以和中国品牌竞争。
近日 Toyota 新任社长佐藤恒治在接受媒体采访时就大方承认了丰田在电动车的发展步伐确实落后于对手，并且他也说了丰田需要加快在电动车上的发展，好和目前正在崛起的中国品牌竞争，因为他预计未来中国将成为全球最大的电动车市场，因此做出能迎合中国消费者需求的车款是很重要的。
Electric Vehicle 难发展的最大原因！调查显示：电车太贵了，普通人买不起。
全球都在推动 Electric Vehicle 的发展以帮助降低碳排放，起到保护地球的作用，但是近日根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）的调查，因为电动车太贵了，导致了很多普通人买不起，因此普及化的步伐缓慢，所以他们呼吁相关单位要推出更多的激励措施，帮助推动电动车的发展。
不止发展电动车！日本政府将大力发展 Hydrogen 技术，帮助 Toyota 和 Honda 等日系厂商抢回领先地位。
全球各国都在积极发展 Electric Vehicle 电动车以帮助实现减低碳排放的目标，但是由于日本的电动车发展速度偏慢，因此为了帮助日系厂商，日本政府就宣布将会大力投资和发展 Hydrogen 氢能源的应用，以帮助 Toyota 和 Honda 等日系厂商在这一领域取得领先地位。
研究：电池组寿命可达 20 年，10 年内仅有 1.5% Electric Vehicle 曾经更换电池。
近日国外 Recurrent Auto 研究指出，其实一般上的 Electric Vehicle 电动车的电池组可以耐用超过 20 年时间，并且根据他们的调查，在 10 年内仅有 1.5% 电动车曾经更换电池，这也侧面证实了电动车的电池其实非常耐用。
Nissan Ariya 获选最值得买 EV 大奖，或将在近期内登陆大马。
随着 Electric Vehicle 电动车逐渐成为消费者的选择之一，近日英国媒体就列出了 2023 年最值得买的电动车的排行榜，其中 Nissan Ariya 成功获得第一的排名，而它早前已经现身大马测试，或将在近期内登陆大马市场。
IIHS : Electric Vehicle 太快+太重了！或将导致更严重的交通意外发生，对比燃油车对用路人危害更大。
美国 Insurance Institute for Highway Safety（IIHS）近日指出，由于电动车的车重以及惊人的加速表现，其实有可能会导致更严重的交通意外发生，而且当发生意外时，因车子较大的惯性，所以电动车对于行人和摩托骑士的威胁将会比起燃油车更大，更不安全。
