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Honda L15ZE 引擎:马来西亚最强1.5自吸之一、动力强低油耗的入门引擎!

Honda L15ZE 引擎:马来西亚最强1.5自吸之一、动力强低油耗的入门引擎!

在马来西亚的 B-Segment 市场,当人们讨论哪一款入门房车或掀背车(Hatchback)的引擎最出色时,Honda 的 1.5L 引擎总是榜上有名。而随着 2020 年全新 Honda City (GN2) 的登场,其搭载的 L15ZE 引擎,更是将这个标准推向了新的高度。

Honda 设下长期目标,要成为全世界最安全的汽车品牌之一!

Honda 设下长期目标,要成为全世界最安全的汽车品牌之一!

日本汽车巨头 Honda 宣告了一项宏伟的长期愿景:在未来25年内,即2050年之前,实现其车辆的零交通意外死亡率,并同步达成从生产到使用的全面碳中和目标。这家日本品牌相信,它有能力成为全球最安全的汽车品牌之一。

September 5, 2025 國際車訊, 車壇資訊
Honda 终于有 BSM!泰国宣布未来旗下车款将会陆续提供车侧盲点侦测!

Honda 终于有 BSM!泰国宣布未来旗下车款将会陆续提供车侧盲点侦测!

迟到总比不到好!对于许多 Honda 车迷来说,旗下车款在主动安全科技方面,特别是车侧盲点侦测系统(BSM)的普及速度,始终是心中一个小小的遗憾。Honda Thailand 近日正式为小改款的 Accord e:HEV 装上了车迷期盼已久的 BSM 系统,并预示将会陆续出现在品牌的其他车款上。

Honda 全球25大市场,马来西亚高居第7名!

Honda 全球25大市场,马来西亚高居第7名!

最近在社交媒体上,有外媒整理出一份Honda 2024 年全球 25 大市场销量榜单,其中马来西亚交出相当亮眼的表现——以 81,699 辆的成绩排在全球第 7 位,仅次于巴西,超越了泰国、印度、墨西哥等市场。相比 2023 年,Honda 在马来西亚的销量还小幅增长了 2%,在竞争激烈的本地汽车市场中可说是稳住了脚步。

Honda 将打造入门级5+2座SUV、抢占东南亚市场!

Honda 将打造入门级5+2座SUV、抢占东南亚市场!

继Elevate在全球多个市场取得成功后,Honda 再次传出扩展其SUV产品阵容的重磅消息。品牌已确认正在开发一款全新的三排七人座SUV,该车款将基于全新的PF2平台打造,市场定位将高于现有的Elevate,预计这款车可以帮助原厂占据在东南亚市场的优势。

Honda 引擎战略转向:将全力打造全世界最高效的混合动力引擎

Honda 引擎战略转向:将全力打造全世界最高效的混合动力引擎

在全球汽车行业对纯电动车的狂热逐渐回归理性之际,一股务实的潮流正将混合动力技术重新推向舞台中央。Honda,这家以引擎技术闻名于世的日本制造商,正抓住这一市场脉搏,果断地将其战略重心转向混合动力,并立下一个宏大目标:打造世界上最高效的混合动力引擎。

Honda HR-V/CR-V 6月促销:最高折扣总价值可达RM 12,000!

Honda HR-V/CR-V 6月促销:最高折扣总价值可达RM 12,000!

市场竞争再激烈,在马来西亚本地市场,Honda 的两款热门 SUV——HR-V 与 CR-V 始终稳坐前排,堪称“家用神车”与“越野好帮手”的完美组合。究其原因,不仅是它们在华人圈里“老字号、好口碑”,更因为真材实料的产品力和贴心的购车优惠,让消费者心甘情愿掏钱“买账”。

Honda 是世界上最大的电单车制造商,全球累计销量已经达到5亿!

Honda 是世界上最大的电单车制造商,全球累计销量已经达到5亿!

相信不少人对于 Honda 的电单车是十分熟悉的,最近这个日本公司创下了一个全新的记录,也就是全球累计的电单车产能已经达到了5亿台大关!值得一提的是因为旗下的产品极具竞争力,因此本田电单车也是全世界最大的电单车制造商!

Honda 公布下一代 e:HEV 细节:维持双电机设计动力表现更强、油耗再下降10%!

Honda 公布下一代 e:HEV 细节:维持双电机设计动力表现更强、油耗再下降10%!

Honda 在最近公布其财报的时候也顺便公布了下一代 e:HEV 双电机混合动力系统的核心升级细节。针对小型及中型车市场,Honda 的目标是全球同级最佳的动力系统。这意味着,无论是在日常市区通勤还是高速长途巡航,车辆都能以更低的油耗输出更澎湃的动力。

May 20, 2025 國際車訊, 車壇資訊
Akio Toyoda:对 Honda 和 Nissan 的合并案感到失望

Akio Toyoda:对 Honda 和 Nissan 的合并案感到失望

Akio Toyoda 对 Honda 和 Nissan 之间的合并谈判结果表达了强烈的不满,但他的失望并不在于谈判桌上的数字和政治博弈,而是汽车产品本身。他指出,双方在发布会后的讨论充满了企业术语,却鲜有关于具体车型和产品规划的实质性讨论,这让他深感遗憾。

March 31, 2025 國際車訊, 車壇資訊