世界第一具横置10速! Honda 10at 有什么特别之处?
目前世界上有 10at 技术的厂商并不多,捏指一算只有 Toyota , Ford / GM 和 Honda ,当中 Toyota 和 Ford / GM 中的 10at 变速箱都是纵置(也就是后驱车款用),而 Honda 10at 是世界上唯一一款可以在横置前驱车款用的10速自排!究竟它有什么特别之处?
目前世界上有 10at 技术的厂商并不多,捏指一算只有 Toyota , Ford / GM 和 Honda ,当中 Toyota 和 Ford / GM 中的 10at 变速箱都是纵置(也就是后驱车款用),而 Honda 10at 是世界上唯一一款可以在横置前驱车款用的10速自排!究竟它有什么特别之处?
9月份除了有马来西亚日的到来,也正好是 Honda 正式成立70周年的纪念月份,为此 Honda Malaysia 宣布推出名为 Double Joy 的双喜优惠促销,透过更丰富的回扣来纪念这值得纪念的双重庆典时刻,其中最多可节省高达 RM 20,000 !
2015年 Honda 因为在全新一代的 Civic 上采用了 VTEC Turbo 引擎(实际上这具引擎没有 VTEC )而引起了一阵风潮,但是你知道这个并不是 Honda 第一次涉入民用涡轮引擎领域吗?实际上在2006年 Honda 就已经开发出了 VTEC Turbo 引擎,只是我国没有引进!
在新一代的 Honda Civic 发布之后, Civic 车迷很高兴的就是 Civic 终于搭载了小排气的涡轮增压引擎,但是变速箱是CVT还是有些遗憾,但是最近在欧洲市场的 Honda Civic 就换装了由 ZF 提供的9速自排变速箱,不过可惜的与之匹配的引擎是柴油引擎。。。
近日 Autocar India 的报道表示 Honda 目前正在开发 2019 Honda City ,这款人气的B-Segment自发布以来因为各个方面都很均衡因此受到广大的消费者欢迎, 不过对于新一代的 City 还有什么能够进步?在这里 Autocar India 就表示 2019 City 将在引擎上多下功夫!
改装 Honda 的车友们都知道,要提升动力表现又要维持爆 TEC 的 NA 精神,最直接的方法就是升级所谓的红头机器,从以前的B系列到如今的K-swap都是许多 Honda 粉丝心中的一个梦,但今天这一辆 Honda Civic FB 1.8 却不换 K20 ,而是选择养蜗牛,而且一养就养出 222 hp !
Honda Civic FK8 除了在操控有很出色的表现,引擎的动力表现也是值得称赞,在采用前驱布局下 FK8 的马力表现可以达到316 hp的大关,但是这明显还不是极限!在国外有改装厂商将 FK8 的引擎做出了升级,而这一升级直接将这一具2.0L的涡轮引擎马力推至400 hp大关!
说到 Honda ,肯定就会联想到 VTEC ,这项技术在高转时所发出的高亢声浪简直令人陶醉,而性能版 Type R 所搭载的红头VTEC更是不少 NA 车迷的梦想机器。今天小编要和大家分享的正是传说中终极进化再进化然后再进化的鬼面红头思域: Mugen Civic Type RR Experimental !
随着9月份的来临,相信车友们最关注的莫过于征收销售税(SST)以后的最新车价;我们前几天才在 Honda Malaysia 的官网发现部分更新后的新车价格,而如今原厂就正式公布了所有车款征收 SST 以后的最新价格,在对比 GST 时代的车价以后,我们发现 Honda 所有 CKD 车款价格皆有所下调!
今天是9月份的第1天,也正是销售与服务税(SST)实施的大日子。在享受了连续三个月的“免税蜜月期”以后,新车车价也将因为重新实施 SST 而有所调涨,至于相比 GST 时代的车价是否相差很远呢?小编就发现 Honda Malaysia 似乎已经部分更新新车价格,而新价格似乎与 GST 时代相差不远!