Honda City Bolt-On Turbo ,少见的品种!
Honda City 凭借着全方位的实用性以及丰富的配备,在我国市场一直稳坐非国产车销量的冠军,在动力表现方面也算胜任有余,当然有性能迷会嫌不够用而进行动力改装,只是通常听到的都是直接移植K20A等Honda名机,不过今天小编献上的改装City就有点特别,因为这辆 City 不换引擎,而是选择外挂涡轮!
Honda City 凭借着全方位的实用性以及丰富的配备,在我国市场一直稳坐非国产车销量的冠军,在动力表现方面也算胜任有余,当然有性能迷会嫌不够用而进行动力改装,只是通常听到的都是直接移植K20A等Honda名机,不过今天小编献上的改装City就有点特别,因为这辆 City 不换引擎,而是选择外挂涡轮!
Honda BR-V 应该是Honda Malaysia今年最大的惊喜了,因为在发布之初原厂的目标是一个月八百辆,但是原厂居然在BR-V发布之后接单接到手软,在半年里面原厂就达成了一年的销售目标!是什么原因让这款小型Crossover那么受欢迎?现在就为大家带来我们的深测报告!
在今年7月Honda Malaysia正式发表了新一代的 Honda CR-V ,除了原本的2.0L i-VTEC自然进气引擎获得保留外还有崭新的1.5L的VTEC Turbo可以选择,这也让本地的消费者非常受落,在不到三个月的时间内Honda Malaysia已经接获了接近5,000张的CR-V订单!成功成为同级最好卖车型!
在今年的7月,Honda正式发表了全新一代的 Honda Accord ,这一代的Accord完全摒弃了自然进气引擎(至少在美国市场是如此),最大的卖点就是原厂采用了2.0L的VTEC Turbo引擎来取代3.5L的V6自然进气引擎,而近日海外媒体就找来两代的Accord对比加速表现,你说谁会赢呢?
对于很多车迷来说 Civic Type R 是一种信仰,因为以前的Type R只是用着自然进气的引擎就可以有非常惊人的动力表现,所以一直到今时今日一些老款的Type R还是非常受欢迎。在新一代的Type R即将在马来西亚上市之前,我们带大家看一看Type R的历史,回顾一下以往的Type R!
拥有创新 “Waku Waku Gate” 超便利尾门设计的小改款 Honda StepWGN SPADA 正式于日本发表上市,小改款最明显的差异莫过于更新后更有型的车头设计,头灯组C字形的LED灯条设计格外炫目,配置方面原厂除了导入Hybrid版本以外,Honda SENSING更是全车系标配,非常有诚意!
虽然现在是 SUV 休旅车的世界,不过传统的D-Segment 房车还是有一定的市场的,当中日系最红的 Toyota Camry 及 Honda Accord 更常年都拼个你死我活,而全新的十代目 Accord 最近正式上市,就让我们来看看外国媒体在进行评比后,对新Accord列出的五大特点吧!
万众瞩目的 Honda Civic Type R 目前正在雪邦赛道公开展出,你一定很想知道这款车在什么时候发布?就快了!原厂宣布Honda Civic Type R将从10月1日开始正式开放预订,而和其他国家不一样的是我们的Type R并没有限量,代表你要多少台就有多少台!
第三代 Honda Odyssey 无论在空间表现及实用性方面都比上一代车型还要好,不过自推出至今也已到了小改款的时候,日前原厂就正式发布了改进版 Odyssey 的官方照片,除了在外形上进行更新以外,原厂更在安全配置方面进行升级,为Odyssey再度增值!
虽然新一代 Honda Civic Type R 无论在输出及操控表现都很出色,不过这辆纽柏林最速前驱聚集了涡轮与电子科技于一身后,究竟还有原来 Type R 最讲究的直接与原始的味道吗?有人就拿了最新的FK8与红头始祖 DC2 Integra Type R 下场跑一圈比较,让你看看20年的转变究竟是好是坏?