Honda、Nissan 和 Mitsubishi 仍然在探讨合作、或加深合作共同开发新车
在全球汽车产业进入电动化与软件定义时代的当下，日本车厂之间的合纵连横也变得越来越频繁。虽然早前关于合并、控股公司的谈判一度破局，但 Honda、Nissan 和 Mitsubishi Motors 之间的合作并没有就此画下句点，反而仍在持续对话，甚至不排除未来进一步深化合作，共同开发新世代车型与核心技术。
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CVT 容易损坏？维修技师告诉你如何保养！
拥有一辆 Nissan 的CVT车车款，你是否也曾对其CVT无级变速箱的耐用性感到焦虑？许多车主心中都有一个共同的担忧：这个以平顺和省油著称的变速箱，会不会成为一颗“定时炸弹”？最近国外的维修技师就分享了其保养心得。
Toyota、Honda 和 Nissan 的混动技术有什么差异？深入解析 THS、e:HEV 与 e-Power 的技术路线
在混合动力领域，日本三大品牌 Toyota、Honda 与 Nissan 都各自走出一条完全不同的技术路线。虽然三者同样以“省油、降低排放、提升行驶质感”为目标，但在动力结构、引擎参与方式以及驾驶体验上却有本质差异。今天我们就来看看他们的差异在哪里
Nissan 的技术还是很香？ Stellantis 和 Ford 或将在新车采用 e-Power 技术！
在财务困境中挣扎的 Nissan，似乎找到了一张意想不到的王牌。根据美国行业媒体的最新报道，这家日本汽车制造商正与包括 Stellantis 和 Ford 在内的竞争对手进行谈判，计划授权其独特的 e-Power 混合动力技术，用于对方未来的新车型。
Nissan 2025年销量大跌、目前已经跌出全球十大
Nissan 近期的困境早已不是什么秘密。该公司正在努力应对财务问题、削减工厂工作岗位，并因有缺陷的引擎而面临集体诉讼。毫不意外，其销售数据也反映了这些问题，甚至在销量部分 Nissan 也已经跌出了世界十大，情况岌岌可危！
Nissan ZR15DDTe 正式宣布：全新1.5L涡轮引擎，专门为 e-POWER 而生！
Nissan 汽车于8月27日正式发布其专为第三代 e-POWER 系统打造的发电专用引擎——ZR15DDTe。此款全新引擎采用了一项汽车界的创举：全球首次将“冷喷涂”（Cold Spray）工艺应用于引擎气门座（valve seat）的制造。
Toyota 高层已经联系 Nissan ，双方可能在未来进行合作！
在 Nissan 和 Honda 合并失败之后应该会有很多人好奇这个曾经的日系巨头会有怎样的后续动作，最近根据国外媒体的消息指出 Toyota 的高层已经在双方合并失败的第一时间联系了 Nissan ，并商讨双方在未来合作的可能性！
Nissan 新任 CEO：目前的亏损情况都是 Carlos Ghosn 造成的
你可能会很好奇，为什么 Nissan 的亏损情况会那么严重？毕竟一年销售量还是有300-400万左右，最近日产新任 CEO 在接受海外媒体的访问中承认了日产面对的问题，同时也表示目前巨额亏损的情况都是因为 Carlos Ghosn 任内疯狂扩张造成的！
Carlos Ghosn 表示目前的 Nissan 正“处在绝境”
曾担任 Nissan、Renault 与联盟集团掌舵人的 Carlos Ghosn，近日再度现身媒体采访，这次是在法国 BFM TV 上谈及 Nissan 当前的发展困境，以及他对品牌未来的看法。他表示目前的 Nissan 看起来“正处在绝境”！
Nissan 真的要不行了？2024年财年亏损恐高达235亿令吉！
Nissan真的是走到十字路口了吗？就在2024财年（2023年4月1日至2024年3月31日）大幕落下之际，Nissan公布了令人咋舌的业绩：净亏损高达RM 215亿至RM 235亿，这不仅是公司历史上从未出现过的巨额亏损，也让人不禁替这家曾以“跑车皇者”之名闻名于世的厂商捏了一把汗。