Nissan 的技术还是很香？ Stellantis 和 Ford 或将在新车采用 e-Power 技术！
在财务困境中挣扎的 Nissan，似乎找到了一张意想不到的王牌。根据美国行业媒体的最新报道，这家日本汽车制造商正与包括 Stellantis 和 Ford 在内的竞争对手进行谈判，计划授权其独特的 e-Power 混合动力技术，用于对方未来的新车型。
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Nissan 2025年销量大跌、目前已经跌出全球十大
Nissan 近期的困境早已不是什么秘密。该公司正在努力应对财务问题、削减工厂工作岗位，并因有缺陷的引擎而面临集体诉讼。毫不意外，其销售数据也反映了这些问题，甚至在销量部分 Nissan 也已经跌出了世界十大，情况岌岌可危！
Nissan ZR15DDTe 正式宣布：全新1.5L涡轮引擎，专门为 e-POWER 而生！
Nissan 汽车于8月27日正式发布其专为第三代 e-POWER 系统打造的发电专用引擎——ZR15DDTe。此款全新引擎采用了一项汽车界的创举：全球首次将“冷喷涂”（Cold Spray）工艺应用于引擎气门座（valve seat）的制造。
Toyota 高层已经联系 Nissan ，双方可能在未来进行合作！
在 Nissan 和 Honda 合并失败之后应该会有很多人好奇这个曾经的日系巨头会有怎样的后续动作，最近根据国外媒体的消息指出 Toyota 的高层已经在双方合并失败的第一时间联系了 Nissan ，并商讨双方在未来合作的可能性！
Nissan 新任 CEO：目前的亏损情况都是 Carlos Ghosn 造成的
你可能会很好奇，为什么 Nissan 的亏损情况会那么严重？毕竟一年销售量还是有300-400万左右，最近日产新任 CEO 在接受海外媒体的访问中承认了日产面对的问题，同时也表示目前巨额亏损的情况都是因为 Carlos Ghosn 任内疯狂扩张造成的！
Carlos Ghosn 表示目前的 Nissan 正“处在绝境”
曾担任 Nissan、Renault 与联盟集团掌舵人的 Carlos Ghosn，近日再度现身媒体采访，这次是在法国 BFM TV 上谈及 Nissan 当前的发展困境，以及他对品牌未来的看法。他表示目前的 Nissan 看起来“正处在绝境”！
Nissan 真的要不行了？2024年财年亏损恐高达235亿令吉！
Nissan真的是走到十字路口了吗？就在2024财年（2023年4月1日至2024年3月31日）大幕落下之际，Nissan公布了令人咋舌的业绩：净亏损高达RM 215亿至RM 235亿，这不仅是公司历史上从未出现过的巨额亏损，也让人不禁替这家曾以“跑车皇者”之名闻名于世的厂商捏了一把汗。
Akio Toyoda：对 Honda 和 Nissan 的合并案感到失望
Akio Toyoda 对 Honda 和 Nissan 之间的合并谈判结果表达了强烈的不满，但他的失望并不在于谈判桌上的数字和政治博弈，而是汽车产品本身。他指出，双方在发布会后的讨论充满了企业术语，却鲜有关于具体车型和产品规划的实质性讨论，这让他深感遗憾。
Nissan 新 CEO 承诺将带给消费者更多性能车！
曾几何时，Nissan 与 Infiniti 曾是性能车爱好者心目中的佼佼者。然而，随着时间的推移，昔日的辉煌似乎逐渐褪色——就连备受推崇的 Z 也在去年被早已退出市场的 Chevrolet Camaro 超越，而 GT-R 近两年的销量仅有 657 辆。如今，随着全新 CEO Ivan Espinosa 于 4 月 1 日上任，一切或将迎来新的转机。
Nissan CEO 内田城 最快将在这个星期辞职，或重启和 Honda 的谈判
据最新报道，Nissan 正处于艰难的转型期，其未来走向充满不确定性。消息人士透露，现任 CEO 内田城最早可能在下周辞职，届时董事会将挑选新的领导者来引领公司的复苏。3 月 6 日，Nissan 的提名委员会已开始着手选定候选人，这一举措表明公司正在为重大转型做准备。
